汽車導(dǎo)航系統(tǒng)通過多個部分協(xié)同工作。主要由主機、顯示屏、操作鍵盤和天線組成。

其工作涉及以下關(guān)鍵方面：

首先是衛(wèi)星定位，全球定位系統(tǒng)（GPS）利用地球高空均勻分布在6個軌道上的24顆衛(wèi)星發(fā)射測距信號碼和載波。導(dǎo)航主機接收這些信號，測量衛(wèi)星信號到達時間確定衛(wèi)星至車輛的距離，經(jīng)一系列演算得出車輛所在位置坐標(biāo)，至少獲取3個以上衛(wèi)星信號才能定位車輛。現(xiàn)在很多車也會用到北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，原理類似。

其次是陀螺儀，它類似精密指南針，一般集成在導(dǎo)航主機內(nèi)部，像個導(dǎo)航傳感器。導(dǎo)航主機利用其輸入信息計算來確定車輛指向和位置，不過不是每輛車都配備。

然后是車速傳感器，電子制動系統(tǒng)的車速傳感器監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速并輸入EBCM，EBCM算出車速后傳遞給導(dǎo)航主機。導(dǎo)航主機結(jié)合車速信號、數(shù)字地圖和GPS信號就能定位車輛，還能實現(xiàn)隨速音量自動調(diào)節(jié)功能。

地圖數(shù)據(jù)也很重要，存儲方式有兩種。一種是存儲在光盤上，導(dǎo)航時需將光盤放入導(dǎo)航主機；另一種是導(dǎo)航主機內(nèi)有硬盤驅(qū)動器，數(shù)據(jù)已安裝到硬盤，導(dǎo)航時無需光盤，僅地圖數(shù)據(jù)升級時需要。

導(dǎo)航控制單元（ECU）會綜合接收到的衛(wèi)星信號和傳感器信號，計算出汽車在地球坐標(biāo)系中的位置，并將汽車的實時位置用電子地圖顯示在屏幕上。

在使用汽車導(dǎo)航系統(tǒng)時也有一些要點。

第一次衛(wèi)星定位要把車停在空地，因為首次啟動衛(wèi)星定位可能需5分鐘以上，天氣不好或周邊有高樓、森林等障礙物會影響信號接收。車窗貼太陽膜等可能干擾衛(wèi)星信號接收，建議安裝外置天線提高接收質(zhì)量。

另外，由于導(dǎo)航軟件版本和路況變化，導(dǎo)航顯示結(jié)果可能與實際路況有差異，要以實際路況為準(zhǔn)，且提倡用正版軟件。導(dǎo)航系統(tǒng)的電子地圖數(shù)據(jù)主要用于一般瀏覽參考，不能用于高精度地理調(diào)查。當(dāng)衛(wèi)星信號弱時，汽車位置可能偏移。

只要注意這些要點，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)就能更好地為咱們的出行提供便利，讓駕駛更加輕松、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）