設(shè)置懸架總成有三個(gè)重要原因。

首先是支撐車(chē)身，保持車(chē)身與車(chē)輪的相對(duì)位置。懸架總成作為連接車(chē)身和車(chē)輪的關(guān)鍵部件，能把車(chē)身重量均勻分散到各個(gè)車(chē)輪上，給車(chē)身提供穩(wěn)固支撐，保證車(chē)輛有合適的離地間隙。在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，它還能有力支撐車(chē)身，避免車(chē)身過(guò)度傾斜，讓車(chē)輛行駛姿態(tài)更穩(wěn)定。

其次是傳遞驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力。路面作用于車(chē)輪的反力以及由這些反力產(chǎn)生的力矩，都要通過(guò)懸架總成精準(zhǔn)傳遞到車(chē)架上。這樣才能確保車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的連續(xù)性和精確性，保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，讓動(dòng)力傳輸順暢，制動(dòng)效果可靠。

最后是為了安裝減震裝置。減震裝置具備緩沖、導(dǎo)向和減震的功能，而這些功能的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)懸架總成。懸架系統(tǒng)一般由彈性元件、減震器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等部件構(gòu)成。彈性元件負(fù)責(zé)傳遞垂直力，能有效緩解路面不平整帶來(lái)的沖擊和振動(dòng)；減震器能加速衰減車(chē)身振動(dòng)，是讓車(chē)輛操作穩(wěn)定的關(guān)鍵；傳力裝置可以傳遞縱向力、側(cè)向力及力矩，保證車(chē)輪相對(duì)于車(chē)架有確定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

設(shè)置懸架總成能讓車(chē)輛行駛更平穩(wěn)、安全，為駕乘人員帶來(lái)更好的體驗(yàn)。在使用過(guò)程中也要注意一些事項(xiàng)，不要超載，不然容易損壞懸架系統(tǒng)部件；要是發(fā)現(xiàn)減震器漏油、球頭松動(dòng)等故障，要及時(shí)維修；經(jīng)過(guò)不平整路面時(shí)，記得降低車(chē)速，這樣能減小沖擊力對(duì)懸架系統(tǒng)部件使用壽命的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）