判斷汽車減震器好壞有多種實(shí)用方法。

行駛測(cè)試法，在路況差的路上開10到15公里后停車，用手摸減震器外殼，溫?zé)嵴?，若不熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，不工作。

按壓測(cè)試法，用力按下保險(xiǎn)杠再松開，汽車有2至3次跳躍，減震器工作良好。

制動(dòng)測(cè)試法，汽車緩慢行駛時(shí)緊急制動(dòng)，震動(dòng)劇烈，減震器有問題。

外觀檢查法，查看減震器是否漏油，干凈無油漬正常，有油漬但不代表完全損壞，只是效果可能變差；觀察油液筒壁，有油泥正常，有油漬或油滴說明漏油；直接觀察減震器外表，防塵筒、膠墊等部件損壞雖不影響使用但會(huì)產(chǎn)生異響。

功能測(cè)試法，用手按壓減震器，過程應(yīng)順滑，壓縮和回彈要緩慢，不應(yīng)一壓就到底、一松就彈回；過坑洼或減速帶時(shí)，某個(gè)輪胎彈跳異常且有咣咣異響，對(duì)應(yīng)輪胎的減震器可能損壞；在平坦路面行駛，車身左右擺動(dòng)，減震器可能有問題；輪胎異常磨損，也可能是減震器損壞導(dǎo)致；聽車輪聲音，在崎嶇路上正常有緩沖感，顛簸感明顯且有“噔噔”聲，減震器可能失效；轉(zhuǎn)向檢測(cè)，壞掉一個(gè)減震器時(shí)，轉(zhuǎn)向側(cè)斜增大甚至側(cè)滑，說明阻尼力減小。

通過這些方法能較準(zhǔn)確判斷汽車減震器的好壞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理，保障車輛行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）