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佳通輪胎怎么樣提升耐磨性

2025-04-12 23:05:21 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

佳通輪胎提升耐磨性有多種辦法。

從輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上看,以佳通越野AT70為例,它胎體厚實(shí),有3層胎體和5層胎側(cè),胎側(cè)厚度達(dá)5.0mm,能大大提高輪胎強(qiáng)度,耐沖擊能力強(qiáng)。其胎側(cè)還有高3.5mm的“護(hù)欄型”防擦條,可彈走碎石保護(hù)胎側(cè),減少胎側(cè)磨損 。

在胎面膠性能方面,佳通越野AT70使用天然膠含量更高的胎面膠,天然膠長(zhǎng)分子鏈抗撕裂性能好,遇到尖銳異物時(shí)不易割破,有效延長(zhǎng)輪胎壽命。

佳通還通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新提升耐磨性。佳通舒適T29針對(duì)新能源車特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,采用新一代低生熱配方,在橡膠分子間添加納米級(jí)補(bǔ)強(qiáng)碳黑,強(qiáng)化膠料密實(shí)度和強(qiáng)度。它的花紋胎肩與胎中央非等節(jié)距設(shè)計(jì),調(diào)整中間花紋塊節(jié)長(zhǎng)度,抑制偏磨和異常磨損,還通過(guò)專業(yè)測(cè)試優(yōu)化膠料耐磨性能。佳通駕控P80采用PDT3.0平臺(tái)花紋技術(shù),優(yōu)化花紋節(jié)距設(shè)計(jì)和多排混沌排列,雙層高碳鋼帶束鋼絲交叉疊加與雙層零度纏繞冠帶層,緩沖撞擊能量,安全耐用。

對(duì)于使用條件也有講究。減少高速行駛,盡量不走非鋪裝道路,若必須走惡劣道路,像佳通越野AT70增加胎面接地寬,冠部花紋塊采用碎石仿生設(shè)計(jì),多花紋組合提升花紋塊剛性,通過(guò)性強(qiáng),減少磨損。

佳通貨車輪胎通常采用先進(jìn)橡膠配方和獨(dú)特花紋設(shè)計(jì)提升耐磨性能。優(yōu)質(zhì)橡膠材料增強(qiáng)輪胎與地面摩擦力并減少磨損,精心設(shè)計(jì)的花紋提供良好抓地力并均勻分布?jí)毫Α?/p>

使用中要保持合適胎壓,定期檢查,避免過(guò)高或過(guò)低;避免超載行駛;養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,避免急剎車、急加速和急轉(zhuǎn)彎;定期進(jìn)行輪胎換位,使磨損均勻;定期檢查和維護(hù)輪胎,及時(shí)修復(fù)或更換問(wèn)題輪胎。

佳通900花紋專為出租車行業(yè)打造,胎面花紋采用海陸比設(shè)計(jì),溝槽面積小,花紋塊面積大,添加“高硬度碳黑補(bǔ)強(qiáng)劑”優(yōu)化橡膠配方,強(qiáng)化單位磨耗性能 。輪胎肩部強(qiáng)壯筋條連接大花紋塊,提升轉(zhuǎn)向性能和行車穩(wěn)定性。還采用低滾阻輪胎斷面設(shè)計(jì),降低外部阻力,節(jié)省燃油成本。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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