帝豪底盤技術(shù)特點(diǎn)豐富。

懸掛系統(tǒng)方面，采用前麥弗遜后扭力梁的獨(dú)立懸掛。前麥弗遜獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，對(duì)提升汽車操控性很有幫助。后扭力梁懸掛可有效降低路面沖擊，極大提升乘坐的舒適度。這一懸掛組合常見且實(shí)用，下臂采用兩片沖壓焊接工藝與副車架通過橡膠襯套柔性連接，為駕乘帶來舒適體驗(yàn)。

底盤用料扎實(shí)，采用高強(qiáng)度鋼材，其具備更高的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度，能夠大大提高底盤剛性。這對(duì)保證汽車行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性起到關(guān)鍵作用，讓你開車更安心。

在底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校上極為精細(xì)，通過對(duì)彈簧剛度、減震器阻尼等參數(shù)進(jìn)行精確調(diào)校，使得帝豪底盤在面對(duì)各種路面狀況時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)。不管是平坦大道還是略有顛簸的小路，都能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定又舒適的行駛體驗(yàn)。而且還配備防傾桿，能有效減少汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾現(xiàn)象，進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)。

底盤制造平臺(tái)為FE平臺(tái)，出廠時(shí)做了防銹處理，不用擔(dān)心底盤生銹問題，延長使用壽命。

底盤處理注重細(xì)節(jié)。懸掛結(jié)構(gòu)里，下臂與副車架的連接部分使用橡膠圈，主要作用是提供減震效果，讓顛簸感更小。副車架與車身之間通過帶有防塵套的魚眼螺栓連接下臂、轉(zhuǎn)向桿和軸承座，這一設(shè)計(jì)能確保車輛行駛的平順性和舒適性，行駛質(zhì)感更佳。

另外，底盤的阻尼感恰到好處，能有效吸收路面顛簸，提供穩(wěn)健的行駛表現(xiàn)，駕駛起來更加輕松自在。

帝豪底盤憑借這些出色的技術(shù)特點(diǎn)，為用戶帶來高品質(zhì)的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）