水溫表一直停留在最低處，原因和解決辦法如下：

節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器安裝在散熱器出口、水泵進(jìn)口處，正常情況下冷卻液溫度低時(shí)它堵住低溫冷卻水讓水溫快速上升（小循環(huán)），水溫升高到一定程度閥門打開冷卻液流經(jīng)散熱器散熱（大循環(huán)）。要是節(jié)溫器故障閥門不能關(guān)閉，冷卻液始終大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就過低。有的車夏天為降溫拆掉節(jié)溫器也會(huì)使水溫很低。解決辦法是到專業(yè)維修店更換節(jié)溫器。

散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，電子扇電路故障或硅油風(fēng)扇的硅油離合器損壞，都會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇常轉(zhuǎn)從而水溫低。解決方法是添加或更換冷卻水、更換水溫傳感器、清理散熱器灰塵。

另外，還有其他可能的原因及檢查處理方式。

檢查冷卻液液位及其是否變質(zhì)，冷卻液不足或變質(zhì)會(huì)影響水溫，不足就添加，變質(zhì)就更換。

檢查機(jī)油的油位，確保機(jī)油沒有變質(zhì)或不足，不正常就處理。

檢查水散熱器是否有異物堵塞，有異物堵塞會(huì)影響散熱效果，清理即可。

檢查風(fēng)扇葉是否變形，變形就修復(fù)或更換，保證風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

檢查水溫傳感器及電路是否正常，不正常就維修或更換，讓其準(zhǔn)確讀取水溫。

對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行拆檢處理，看是否正常工作，有問題就維修或更換。

汽車水溫表理想范圍約是90度，通常以C和H標(biāo)記或通過顏色區(qū)域區(qū)分，H區(qū)域表示高溫警告。保持水溫在正常范圍內(nèi)對(duì)汽車性能和耐久性至關(guān)重要，所以水溫表一直停留在最低處要及時(shí)排查原因并處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）