SN機油和SP機油不同之處有不少。

機油等級由美國石油協(xié)會（API）按性能和適用范圍劃分，從低到高眾多等級里，SN和SP是較新且常見的，其中SP是目前最高等級，SN是第二等級。

適用的汽車排放標準和發(fā)動機類型有差別。SN機油適用于國五及以下排放標準的汽油車，SP機油適用于國六及以下排放標準的汽油車。這源于它們在硫磷含量、摩擦性能等方面不同，以滿足不同要求。

SN機油硫磷含量相對低，能減少發(fā)動機腐蝕和磨損，適合老舊車型或?qū)θ加徒?jīng)濟性要求高的車型；SP機油硫磷含量相對高些，抗磨性能和燃油經(jīng)濟性更好，適合新型發(fā)動機或?qū)θ加徒?jīng)濟性要求更高的車型 。

在摩擦性能方面，SN機油摩擦性能較好，可減少發(fā)動機摩擦損失，提高燃油經(jīng)濟性，不過會存在一定噪音問題；SP機油摩擦性能相對差些，但能有效降低發(fā)動機噪音和振動，提升駕駛舒適性。

油膜強度和保護性能也不同。在相同溫度下，SP機油稠度更高，能達到更高粘度數(shù)值，形成的油膜更強，保護性能更好；SN機油油膜較弱，保護性能一般。

另外，SP機油在燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能上更出色。因其硫磷含量相對合理，能更好適應(yīng)新型發(fā)動機，提高燃油經(jīng)濟性，還可更好降低尾氣排放，減少環(huán)境污染。

而且SP機油在發(fā)動機清潔性、靜音效果、加速反應(yīng)效果、抗磨損保護、氧化穩(wěn)定性等方面優(yōu)勢明顯，能有效防止低速早燃，保護渦輪增壓發(fā)動機，控制正時鏈條拉長，提升抗高溫氧化性能，全面提升抗磨損性能，清潔性能也更好，讓發(fā)動機更清潔。

對于車主來說，采用國六排放標準的渦輪增壓發(fā)動機車輛，建議選SP機油；其他車型參考車輛用戶手冊保養(yǎng)建議，選廠商推薦等級的機油就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）