機(jī)油從加機(jī)油口噴出，有這幾種可能原因和對(duì)應(yīng)解決辦法。

機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開(kāi)蓋子，機(jī)油會(huì)噴出。因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油處于飛濺狀態(tài)且有壓力，打開(kāi)蓋子，機(jī)油就會(huì)噴出，這是正常情況。解決辦法就是之后別在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開(kāi)加機(jī)油口蓋子。

下排氣蓋損壞，廢氣無(wú)法正常排出，會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)大，機(jī)油就可能從加機(jī)油口噴出。解決辦法是檢查下排氣蓋，若損壞，趕緊更換新的排氣蓋，讓廢氣能正常排出，降低曲軸箱壓力。

活塞環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題，比如活塞環(huán)與氣缸壁之間的配合間隙不當(dāng)、安裝不正確或密封性不好，會(huì)使缸壁機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起曲軸箱內(nèi)壓力異常，導(dǎo)致機(jī)油噴出。需要檢查活塞環(huán)的安裝情況和密封性，有問(wèn)題就重新安裝或更換活塞環(huán)。

氣門密封圈密封性能不好，會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力升高，這些情況都可能導(dǎo)致機(jī)油從加機(jī)油口噴出。要針對(duì)性地對(duì)氣門密封圈、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥進(jìn)行維修，清理曲軸箱通風(fēng)口，保證曲軸箱壓力正常。

為了避免機(jī)油從加機(jī)油口噴出這類問(wèn)題，選擇合適的機(jī)油很重要。建議使用多粘度潤(rùn)滑油，它在低溫時(shí)具備輕質(zhì)油的特性，高溫時(shí)又有重質(zhì)油的特性，能更好適應(yīng)不同工作環(huán)境。在推薦用多級(jí)油的場(chǎng)合，一種多級(jí)油就能替代多種單級(jí)油，可更好滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求。

同時(shí)，要定期檢查和維護(hù)車輛，確保車輛各個(gè)部件正常工作，這樣能有效減少機(jī)油從加機(jī)油口噴出的情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）