騏達(dá)開(kāi)空調(diào)有異響原因不少。

空調(diào)濾芯臟是常見(jiàn)情況，積累大量灰塵雜質(zhì)后，噪音會(huì)變大，定期清潔或更換就能解決。

鼓風(fēng)機(jī)扇葉有雜物，會(huì)干擾其正常工作產(chǎn)生異響，不發(fā)動(dòng)車(chē)直接開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量，若有聲音就能確定是它的問(wèn)題。

風(fēng)扇葉變形或風(fēng)扇馬達(dá)損壞也會(huì)造成異響，要檢查風(fēng)扇葉有無(wú)變形、風(fēng)扇馬達(dá)是否損壞，有問(wèn)題及時(shí)更換。

離合器軸承磨損，開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變大，該部件沒(méi)有單獨(dú)更換的，需更換空調(diào)泵總成。

空調(diào)皮帶老化或損傷也會(huì)引發(fā)異響，用手按壓看是否松弛，有問(wèn)題可更換或去修理廠調(diào)整。

電磁離合器本身故障，內(nèi)部軸承壞了會(huì)有異響，這種情況只能換壓縮機(jī)，而且要先回收制冷劑、加冷凍油等。

干燥瓶效率降低，會(huì)有反復(fù)的異常噪音，且在中控臺(tái)內(nèi)部。

空調(diào)系統(tǒng)制冷劑里有氣體或水分，蒸發(fā)膨脹時(shí)會(huì)有異響。

壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞，加制冷劑后情況不變，且異響在壓縮機(jī)附近。

空調(diào)散熱不好或管路堵塞，會(huì)讓壓縮機(jī)因內(nèi)部壓力過(guò)高而異響，需及時(shí)處理。

另外，開(kāi)空調(diào)瞬間壓縮機(jī)電磁離合器的接合會(huì)有聲音，很多車(chē)都這樣，不必?fù)?dān)心，車(chē)子完全啟動(dòng)后一般就沒(méi)了。開(kāi)空調(diào)瞬間振動(dòng)大，開(kāi)一段時(shí)間后沒(méi)這情況也正常。

空調(diào)異響分內(nèi)部和外部，內(nèi)部異響一般是系統(tǒng)冷媒中有空氣或水分，冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生，感覺(jué)在中控臺(tái)內(nèi)部有響聲；外部異響一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響，在空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺(jué)到。若抽加冷媒后情況依舊，異響在壓縮機(jī)附近，壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞幾率大；若一段時(shí)間后異響復(fù)發(fā)，且在中控臺(tái)內(nèi)部，則干燥瓶效率降低幾率大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）