原地打方向盤有異響 ，原因及解決辦法如下。

助力系統(tǒng)負荷增加。車子停著不動時，轉動方向盤更費力，助力系統(tǒng)壓力增大，液壓助力的助力泵或電子助力的電機加大輸出，可能聽到輕微“嗡嗡”聲或“吱吱”聲，打滿方向時更明顯，這多屬正常機械聲，一般無需擔心。

轉向球頭或拉桿磨損。它們是連接方向盤和車輪的關鍵部件，頻繁使用后會逐漸磨損，缺少潤滑或連接松動會產(chǎn)生“咔咔”或“吱吱”聲，車輛使用時間長更常見?？傻骄S修店檢查，適時更換或潤滑轉向球頭、拉桿。

懸掛系統(tǒng)零件松動或老化。打方向時，懸掛系統(tǒng)受側向力，老化的懸掛連桿、松動的橡膠襯套易發(fā)出“咯噔”或“嘎吱”聲，車齡大的車易出現(xiàn)這種情況。建議定期檢查懸掛系統(tǒng)的連接點和橡膠襯套是否松動或老化，必要時更換老舊部件。

橡膠襯套干澀。轉向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)中的橡膠襯套會隨著時間推移變得干澀，失去彈性，打方向時可能發(fā)出“嘎吱”聲?？山o橡膠襯套添加適量潤滑劑，問題嚴重就更換襯套。

輪胎與地面的摩擦。靜止打方向盤時，輪胎和地面會產(chǎn)生較大摩擦，尤其是在粗糙的地面或胎壓較低的情況下，會聽到“咯吱”或“吱呀”的摩擦聲，這是輪胎與地面之間摩擦力增大的正常聲音。保持合適的胎壓可減小這種摩擦，還有助于延長輪胎壽命。

此外，方向柱防塵套缺少潤滑會產(chǎn)生干摩擦聲音，從方向盤下面?zhèn)鱽?，在防塵套內(nèi)涂黃油可消除；氣囊游絲干涉，打方向時聲音從方向盤里面發(fā)出；轉向管柱潤滑不足，長時間使用或缺乏維護會導致轉動方向盤時產(chǎn)生摩擦聲和異響；轉向助力油缺失，轉向系統(tǒng)需足夠助力油保持正常工作；萬向節(jié)出現(xiàn)故障或磨損，也會導致異響；底盤懸掛平衡桿老化，吊耳膠套長時間使用會老化變硬；平面軸承損壞，作為轉向系統(tǒng)關鍵部件，損壞會引起異響 。若遇到這些情況，及時檢查維修即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）