寶馬五系新能源的駕駛體驗怎樣
寶馬五系新能源駕駛體驗超棒。
外觀上,雙五幅式輪轂美觀大方,搭配的輪胎行駛噪音小。側(cè)面線條動感,從前葉子板延伸到尾部的腰線,讓車身更顯修長,微翹后尾門和修長尾部增添運動感,LED雙側(cè)尾燈很有范?!靶▲喆健痹煨秃汀半p邊雙出”排氣設(shè)計,既年輕又豪華。
性能強勁,像i5 eDrive40從0加速到100公里/小時僅6秒,i5 M60 xDrive性能版加速時間更是只要3.8秒。一腳電門下去推背感明顯,高速后段提速動力也源源不斷,超車輕松,而且高速行駛不會過度犧牲續(xù)航。
續(xù)航能力也不錯,電池凈容量81.2 kWh,測試消耗19.1 kWh/100公里,能實現(xiàn)500公里續(xù)航里程,在CCS快充站從10% 充滿到80% 只需半小時。實際行駛中,行駛135公里以上,表顯續(xù)航消耗144公里,誤差不大。
駕駛感受上,新款530Le減重后操控更輕盈,駕駛體驗更暢快,駕駛感受和普通5系一樣權(quán)威、專注且貼近路面。半主動底盤和后軸空氣懸架保證了舒適和穩(wěn)定,M運動型懸架調(diào)校后舒適性良好。
內(nèi)飾注重細節(jié)品質(zhì),中控臺用軟質(zhì)材料包裹,低調(diào)奢華。車內(nèi)空間寬敞,高個子坐在前部腿部和頭部空間都很充裕。
配置豐富,有胎壓監(jiān)測、定速巡航、疲勞駕駛提示和自然語音識別系統(tǒng)等,通過智能技術(shù)實現(xiàn)人車無縫連接,提升駕駛樂趣。
在日常城市駕駛中,寶馬五系新能源能完美切換到純電模式,夜間充電方便,環(huán)保節(jié)能,汽油發(fā)動機作為備用又確保了出行的靈活性。
不管是動力性能、續(xù)航,還是內(nèi)飾空間、駕駛感受等方面,都能帶來出色的駕駛體驗,讓你在駕駛過程中享受樂趣與舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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