寶馬5系全系列離地間隙定格在149mm 。這可是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的參數(shù)，能平衡車輛的通過性和高速行駛穩(wěn)定性。

要知道，家庭轎車的離地間隙通常在11到15厘米之間，寶馬5系的這個(gè)高度，面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。

寶馬5系的最小離地間隙為138毫米。所謂離地間隙，就是地面與車輛底部剛性物體之間的距離。汽車在空載和滿載情況下，離地間隙會(huì)有不同，滿載時(shí)的離地間隙就是最小離地間隙。當(dāng)車輛處于額定滿載狀態(tài)，車子底盤最下突出位置與地面之間的最短距離，就是最小離地間隙。

還有個(gè)說法是寶馬5系最低離地間隙是15厘米。不過要注意，這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)因不同車型和懸掛系統(tǒng)有所不同，具體數(shù)值可以參考車輛說明書或咨詢經(jīng)銷商。

最小離地間隙是衡量汽車通過性的重要指標(biāo)，它是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，能體現(xiàn)汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。簡單說，就是汽車滿載時(shí)，除車輪以外的最低點(diǎn)與路面之間的距離，代表了汽車越過障礙物的能力。離地間隙越小，越過障礙物的能力越差。

小轎車一般在城市平坦道路行駛，所以離地間隙?。辉揭败囕v最小離地間隙較大，方便越過較大障礙物。

對(duì)于家用轎車而言，底盤高度如果超過130mm，通過各種復(fù)雜路面會(huì)比較容易，但開車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性不錯(cuò)，可通過性就差。

現(xiàn)在不少汽車配備了空氣懸掛，能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，很好地解決了通過性和穩(wěn)定性難以兼顧的問題。

寶馬5系的離地間隙，能滿足日常駕駛和多種路況需求，為你帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）