30tfsi奧迪的排量是1.8升渦輪增壓。這里面fsi代表燃油分層缸內(nèi)直噴技術(shù)，tfsi是在fsi基礎(chǔ)上增加了渦輪增壓系統(tǒng)，是缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機。

從2012年開始，奧迪采用新的命名方式，用車輛的加速度值替代傳統(tǒng)的排量命名 。數(shù)字30代表的就是車輛的加速度值，這么做是為了適應(yīng)新能源汽車多種調(diào)校功率的需求。像油電混合、純電動汽車，同一個排量的車型可以調(diào)校出不同功率。用加速度值命名能更好地代表車型的真實動力性能。

雖然30tfsi奧迪的排量是1.8T，但不能單純通過車尾數(shù)字來判斷排量了。過去大家習(xí)慣看車尾數(shù)字來了解排量大小，現(xiàn)在奧迪這種新命名方式改變了這一認知。不過這也帶來了好處，能更準(zhǔn)確地體現(xiàn)車輛動力性能。

1.8T的30tfsi奧迪，動力輸出有它的特點。渦輪增壓發(fā)動機在中后段加速時能提供更強的動力，在超車、高速行駛時更有優(yōu)勢。燃油分層缸內(nèi)直噴技術(shù)能讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，使燃燒更充分，提高燃油效率，降低油耗。

了解30tfsi奧迪的排量以及背后的命名規(guī)則，對于消費者選擇車輛很有幫助。在購車時，不能只看車尾標(biāo)記來判斷排量和動力，還要深入了解車輛的具體參數(shù)和性能。這樣才能挑選到真正符合自己需求的車型，無論是日常城市通勤，還是偶爾的高速遠行，都能有舒適、高效的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）