自動(dòng)擋汽車的油門和剎車都在駕駛位前方的腳下位置。最右邊的踏板是油門，油門左邊的踏板就是剎車，它們都由右腳來控制 。

這樣設(shè)計(jì)是有原因的。由于油門使用頻率較多，設(shè)計(jì)在右腳外側(cè)，是人體一個(gè)比較舒適的姿勢(shì)；而剎車設(shè)置在右腳內(nèi)側(cè)，且剎車踏板略高于油門踏板，方便駕駛員快速反應(yīng)。同時(shí)出于安全考慮，把剎車和油門交給右腳控制，能避免在緊急狀態(tài)下，因兩只腳分別放在剎車和油門上，慌亂中出現(xiàn)誤判，將油門當(dāng)作剎車踩的情況 ，還能降低踩著油門踩剎車時(shí)的車輛橫滑系數(shù)。

不同品牌和車型，油門和剎車踏板在具體設(shè)計(jì)和位置上可能會(huì)有細(xì)微差異，但基本布局都是這樣。一些進(jìn)口品牌汽車中，剎車踏板會(huì)比加速踏板高出一些，剛上車時(shí)可能需要花些時(shí)間適應(yīng)。

駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，右腳要專注控制這兩個(gè)踏板。加速時(shí)，輕踩油門踏板，汽車就能平穩(wěn)提速；想讓車速更快，可以適當(dāng)加大踩油門的力度。減速或停車時(shí)，輕踩剎車踏板，汽車就會(huì)慢慢減速。如果要緊急制動(dòng)，就迅速且用力地踩下剎車踏板。

在日常駕駛中，右腳不用踩油門時(shí)，就把腳放在剎車踏板上，也就是“備剎車”狀態(tài)，這樣遇到突發(fā)情況能迅速剎車。另外，要避免左腳踩剎車，這不僅操作別扭，還容易出現(xiàn)油門和剎車一起踩的問題。同時(shí)，不要頻繁一腳油門轟到底，不然會(huì)造成變速箱磨損。

總之，熟悉自動(dòng)擋汽車油門和剎車的位置及正確操作方法，能讓駕駛更輕松、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）