三元催化清洗的公里數(shù)沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。正常情況下，3萬(wàn)公里清洗一次比較合適，這能較好地保證其正常工作效果，讓它持續(xù)把汽車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體，發(fā)揮保護(hù)環(huán)境和人類健康的作用。

不過(guò)，實(shí)際清洗公里數(shù)要根據(jù)多種情況調(diào)整。要是燃油質(zhì)量不佳，含硫、磷量比較高，會(huì)在使用中與三元催化器表面形成化學(xué)絡(luò)合物，這種情況下，可能不到3萬(wàn)公里就得清洗。因?yàn)檫@些化學(xué)絡(luò)合物積累多了，會(huì)讓三元催化器工作異常，導(dǎo)致燃油不充分燃燒、積碳嚴(yán)重。

車輛的行駛路況也影響清洗公里數(shù)。要是車輛經(jīng)常行駛在擁堵路段，走走停停，三元催化器更容易堵塞，也可能需要提前清洗，比如2萬(wàn)公里左右，就得關(guān)注是否需要清洗。

還有，當(dāng)出現(xiàn)一些狀況時(shí)，即使沒(méi)到建議的公里數(shù)，也得清洗。比如發(fā)現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)，說(shuō)明三元催化器對(duì)尾氣的凈化處理效果降低，可能是有堵塞或其他問(wèn)題，得及時(shí)清洗；要是感覺(jué)車輛油耗明顯增加、動(dòng)力不足，有可能是三元催化器堵塞，導(dǎo)致排氣背壓升高，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)性能，這時(shí)候也要檢查清洗；要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈亮了，經(jīng)排查確定和三元催化器有關(guān)，那也必須清洗。

總之，3萬(wàn)公里是個(gè)參考值，車主得結(jié)合實(shí)際用車情況，像燃油質(zhì)量、行駛路況以及車輛表現(xiàn)出的癥狀等，靈活決定三元催化清洗的時(shí)機(jī)，這樣才能讓三元催化器更好地工作，保障車輛性能，還能保護(hù)環(huán)境，一舉多得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）