新款帕薩特是否配備顆粒捕捉器得看具體車型年份和版本。

2021款大眾帕薩特，330TSI和380TSI版本沒有顆粒捕捉器，其他版本有。

2022款帕薩特車型全系不帶有顆粒捕捉器。

2023款改款帕薩特，330TSI星空精英版、380TSI豪華版沒有顆粒捕捉器，280TSI商務(wù)版、280TSI精英版、280TSI星空精英版等裝有顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器又被稱作“汽油發(fā)動機顆粒捕集器”，英文簡稱GPF ，是安裝在汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，能在微粒排放物質(zhì)進入大氣之前將其捕捉。隨著國六排放法規(guī)的實施，為減少汽油機顆粒物排放，它成了后處理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置。其過濾機理與柴油發(fā)動機的顆粒捕捉器基本相同，排氣以一定流速通過多孔性的壁面，即“壁流”。

像帕薩特?fù)Q裝的全新發(fā)動機，如DPL和DTH型號，新的DTH型號把顆粒捕捉器移到靠近發(fā)動機排氣口的位置，更容易達到再生溫度燒掉顆粒物。而且相比上一代DPL，DTH的功率、調(diào)教和排放標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，并滿足最新版低功率發(fā)動機排放標(biāo)準(zhǔn)，對排氣系統(tǒng)進行了優(yōu)化。

如果考慮入手帶顆粒捕捉器的帕薩特，要滿足一些用車條件，能避免頻繁低溫短途低速行駛，盡量多跑高速，加高品質(zhì)燃油，保養(yǎng)時使用低灰分機油。如果能達到這些條件，入手23款帕薩特任意配置車型都可以。要是達到有困難，建議入手23款380高功率版，避免后期顆粒捕捉器堵塞帶來煩惱。

要是想確認(rèn)車輛是否有顆粒捕捉器，可查看車主用戶保養(yǎng)手冊和使用手冊 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）