車(chē)身變低不一定是減震器出問(wèn)題了。減震器老化或損壞確實(shí)可能導(dǎo)致車(chē)身下沉，這是常見(jiàn)原因之一。判斷減震器是否損壞，可以查看它有沒(méi)有漏油 ，要是減震器壞了，車(chē)子減震性能會(huì)不好，還容易托底。但減震器一般不容易壞，它損壞本身通常不會(huì)直接致使車(chē)身變低。

車(chē)輛懸架系統(tǒng)中的彈簧損壞也會(huì)讓車(chē)身下沉。要是減震外面套著的減震彈簧疲軟，就會(huì)造成車(chē)身變低，而且如果左右彈簧情況差異大，會(huì)影響整車(chē)平衡度。這種情況可單獨(dú)更換低的那一側(cè)的彈簧，有條件最好左右一起換，保證平衡。

輪胎壓力過(guò)低也會(huì)使車(chē)身下沉。輪胎氣壓不足，車(chē)子就像沒(méi)了支撐，車(chē)身自然會(huì)往下沉。定期檢查輪胎氣壓很重要，用氣壓表量一量，要是氣壓不夠，按照車(chē)輛制造商推薦的范圍補(bǔ)氣就行。

車(chē)載負(fù)荷過(guò)重同樣會(huì)讓車(chē)身看起來(lái)變低。要是車(chē)上裝載了過(guò)重的物品，車(chē)身被壓下去很正常。注意合理載重，避免車(chē)上東西太多。

在維修或改裝過(guò)程中，懸掛系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，也可能導(dǎo)致車(chē)身下沉。若在這期間改變了懸掛系統(tǒng)的參數(shù)，就可能影響車(chē)身高度。

此外，如果車(chē)輛是空氣懸掛，氣囊或者氣罐出現(xiàn)泄漏，會(huì)導(dǎo)致車(chē)身降低；部分車(chē)型車(chē)身底部有可調(diào)節(jié)的車(chē)身水平調(diào)整螺絲，若被調(diào)低，車(chē)身看起來(lái)也會(huì)更低；還有視覺(jué)誤差，有時(shí)視角問(wèn)題或周?chē)鷧⒄瘴镉绊?，?huì)讓你感覺(jué)車(chē)身變低了。

如果只是車(chē)身略有下降，可以先檢查輪胎壓力和負(fù)載情況。要是輪胎氣壓正常，載重也不大，再重點(diǎn)檢查減震器和彈簧部件是否存在問(wèn)題。要是發(fā)現(xiàn)車(chē)身變低，自己又不確定原因，找專(zhuān)業(yè)人員檢查維修是明智的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）