君威1.5T用的是9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，也就是大家常說(shuō)的9AT變速箱。

這款變速箱在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)里可是起著關(guān)鍵作用，位于離合器與中央傳動(dòng)之間，能變更傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)方向，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力和行駛速度改變、車輛倒退行駛以及在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)保持停車狀態(tài)。

君威1.5T配備的9AT變速箱有很多閃光點(diǎn)。駕駛感受超順暢，換擋過(guò)程平滑，基本不會(huì)有明顯頓挫感，讓駕駛體驗(yàn)更舒適。在動(dòng)力傳遞上效率高，對(duì)節(jié)省燃油有幫助，能為車主省點(diǎn)油錢。擋位多也是它的一大優(yōu)勢(shì)，能很好適應(yīng)各種駕駛場(chǎng)景和路況。

在城市擁堵路段，低擋位切換可保證車輛平穩(wěn)行駛；高速行駛時(shí)，高擋位能降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不僅減少噪音，還能進(jìn)一步降低油耗。而且，9AT變速箱和君威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得相當(dāng)出色。

君威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，最大扭矩250?！っ?，在9AT變速箱配合下，日常通勤代步動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題。雖說(shuō)起步動(dòng)力稍微弱一點(diǎn)，但不會(huì)讓人感覺(jué)肉，中段加速動(dòng)力輸出較強(qiáng)，加速超車比較輕松。

通用在君威入門的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就用上9AT，做到變速器無(wú)差別對(duì)待很難得。畢竟通常大排量發(fā)動(dòng)機(jī)才配9AT，小排量多配其他變速器。上一代君威的1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，可6AT變速箱表現(xiàn)一般。而現(xiàn)在君威1.5T的9AT在日常駕駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有提升，加速線性流暢。

總之，君威1.5T所配備的9AT變速箱在提升駕駛舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力表現(xiàn)等方面都有出色表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）