大切諾基駕駛體驗(yàn)很棒，性能也相當(dāng)出色。

動(dòng)力上，通常搭載強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛。城市道路起步加速輕松，高速超車(chē)也給駕駛者足夠信心。像2024款 4xe搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)，有運(yùn)動(dòng)、越野、雪地和經(jīng)濟(jì)4種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)模式適合城市街道和高速行駛。

駕駛體驗(yàn)上，城市路況舒適性和操控靈活性佳。懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，給駕乘者平穩(wěn)行駛感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身響應(yīng)靈敏，在擁堵城市交通中穿梭輕松。

大切諾基真正魅力在復(fù)雜路況凸顯。面對(duì)崎嶇山路、泥濘小道、陡峭山坡，四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮關(guān)鍵作用。它有多種四驅(qū)模式，能根據(jù)不同地形條件調(diào)整，確保良好抓地力和通過(guò)性。較高離地間隙和堅(jiān)固底盤(pán)結(jié)構(gòu)，讓車(chē)輛應(yīng)對(duì)大石頭、深溝等障礙從容不迫。例如Trailhawk版本3.0T V6柴油引擎，扭矩高達(dá)570牛米，配上扭矩放大器和采埃孚8AT變速箱，越野能力超強(qiáng)，面對(duì)41度斜坡輕松拿下，交叉軸路面車(chē)輪懸空時(shí)，兩把差速鎖能讓車(chē)穩(wěn)定脫困。

雪地行駛時(shí)，電子穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)出色，能及時(shí)調(diào)整車(chē)輪動(dòng)力分配，防止車(chē)輛打滑失控，配備的雪地輪胎也提供更好抓地力。濕滑路面上，剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，能有效縮短剎車(chē)距離，輪胎排水性能良好，減少水滑現(xiàn)象，保障行駛安全。

公路舒適性方面，大切諾基在越野和舒適間找到平衡，雖不如家用SUV，但比硬派越野車(chē)好。制動(dòng)系統(tǒng)配備高性能剎車(chē)組件，響應(yīng)迅速制動(dòng)可靠。車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅用高品質(zhì)材料，支撐性和包裹性佳，開(kāi)久了也不累。懸掛精心調(diào)校，能過(guò)濾路面顛簸。隔音不錯(cuò)，大量隔音材料降低外界噪音干擾，給駕駛者提供靜謐駕駛環(huán)境。

總之，大切諾基能滿足不同駕駛者多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）