科帕奇的火花塞一般建議每 4 萬公里更換一次。不過這個更換周期不是絕對的，會受多種因素影響。

火花塞的更換時間和它的材質(zhì)有很大關(guān)系。普通的鎳合金火花塞，一般汽車行駛 2 萬公里左右就得更換；鉑金火花塞，4 萬公里左右更換；要是車輛用的是銥金火花塞，能在 6 - 8 萬公里更換?？婆疗嬗玫幕鸹ㄈǔ＝ㄗh 4 萬公里左右更換 ，這個時候更換費用在 80 到 200 元左右。

除了材質(zhì)，車輛實際使用情況對火花塞更換時間影響也很大。要是汽車使用環(huán)境惡劣、經(jīng)常走走停停，或者個人駕駛習(xí)慣比較激進，火花塞的磨損就會加快，可能不到 4 萬公里就得更換。還有汽車燃油質(zhì)量也重要，油品不好，發(fā)動機燃燒不充分，容易造成火花塞積碳，縮短使用壽命。

要準確判斷科帕奇火花塞是否需要更換，可以拆下火花塞觀察。正常的火花塞，絕緣體裙部及電極呈現(xiàn)灰白色、灰黃色或淺棕色。要是絕緣體裙部是赤褐色，電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間，且無明顯電極燒損，說明工作狀態(tài)良好。要是有油污或沉積物，但沒嚴重損壞，清除后還能繼續(xù)用。要是出現(xiàn)頂端起疤、黑色紋路、破裂或電極熔化等嚴重損壞情況，就得趕緊換新的。要是火花塞呈煙熏過的黑色，可能是冷熱型選擇不當(dāng)、混合氣過濃或機油上竄等原因，也得更換。

總之，雖然科帕奇火花塞建議 4 萬公里左右更換，但實際中要多方面考慮。每次車輛保養(yǎng)時，車主最好檢查一下火花塞的狀況，根據(jù)實際情況決定是否更換，這樣才能保證發(fā)動機正常運行，車輛行駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）