佳通輪胎在靜音效果上的排名情況因評(píng)測(cè)和標(biāo)準(zhǔn)不同而有差異。

在常見(jiàn)的輪胎靜音效果排名里，佳通EcopiaEP150以及佳通舒適系列F22表現(xiàn)不錯(cuò)。

佳通EcopiaEP150通過(guò)獨(dú)特材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低輪胎與地面摩擦，進(jìn)而降低噪音和燃油消耗，濕地性能和耐久性能也很優(yōu)異。

佳通舒適系列F22實(shí)際測(cè)試靜音效果顯著，以第十代雅閣混動(dòng)車(chē)型為例，60km/h左右時(shí)靜音性很好，基本聽(tīng)不到噪聲；80km/h時(shí)，噪音分貝值在62.5 - 63分貝之間，低于原廠胎的64分貝；120km/h時(shí)，在瀝青路面上的噪聲值約為67.3分貝，同樣低于原廠胎的68分貝。

在整個(gè)輪胎市場(chǎng)的靜音效果排名中，米其林Primacy4、普利司通TuranzaT005、鄧祿普SP SportMaxxGT等通常名列前茅。

米其林Primacy4采用全新驅(qū)動(dòng)帶設(shè)計(jì)，降低行駛噪音和振動(dòng)，濕地性能和耐磨損性能出色。

普利司通TuranzaT005采用高性能橡膠材料和先進(jìn)排水系統(tǒng)，降低噪音和震動(dòng)，耐久性和濕地性能佳。

鄧祿普SP SportMaxxGT運(yùn)用先進(jìn)硅膠技術(shù)和亞麻仁油技術(shù)，降低噪音和磨損，運(yùn)動(dòng)、操控和靜音性能好 。

佳通輪胎在靜音技術(shù)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位。采用獨(dú)特胎面花紋設(shè)計(jì)，分散和吸收部分路面噪音；使用特殊橡膠配方和吸音層結(jié)構(gòu)，減少?gòu)妮喬鬟f到車(chē)廂內(nèi)部的噪音量。

在中國(guó)市場(chǎng)，佳通輪胎多次獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)等專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的高分評(píng)價(jià)，在一些主流媒體測(cè)評(píng)中表現(xiàn)出色。

國(guó)際上，在美國(guó)《Consumer Reports》雜志的輪胎評(píng)測(cè)報(bào)告中，佳通輪胎曾被推薦為性?xún)r(jià)比高的選擇之一，在歐洲市場(chǎng)測(cè)試也得到積極反饋。

總的來(lái)說(shuō)，佳通輪胎在靜音效果方面表現(xiàn)良好，但具體排名會(huì)受輪胎型號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、行駛路況等多種因素影響。

在眾多品牌中，佳通輪胎憑借自身靜音技術(shù)和良好口碑，成為眾多車(chē)主信賴(lài)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）