Q5L的自動(dòng)模式與舒適模式有不少區(qū)別。

駕駛模式方面，Q5L有多種模式可通過(guò)信息娛樂(lè)系統(tǒng)切換，自動(dòng)模式和舒適模式是其中很實(shí)用的兩種。

自動(dòng)模式下，車(chē)輛就像個(gè)智能伙伴，會(huì)根據(jù)道路狀況和駕駛員操作自動(dòng)調(diào)節(jié)各種設(shè)置。它能自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、變速器檔位以及轉(zhuǎn)向輔助力度。在動(dòng)力響應(yīng)上很直接，無(wú)論是日常駕駛還是面對(duì)復(fù)雜路況都能應(yīng)對(duì)自如，還能自動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén)和剎車(chē)來(lái)保持車(chē)輛穩(wěn)定，操控性和動(dòng)力輸出都不錯(cuò)，駕駛感受穩(wěn)定有力，在復(fù)雜路況下也能靈活操控。比如在城市道路走走停停時(shí)，它能快速適應(yīng)，換擋平順，轉(zhuǎn)速適中，讓駕駛輕松又順暢。

舒適模式則是以舒適性為首要導(dǎo)向。它適合長(zhǎng)時(shí)間在高速公路行駛或者路況良好的情況。這個(gè)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速比較低，能保證換擋的平穩(wěn)度，車(chē)內(nèi)噪音也小，發(fā)動(dòng)機(jī)加速輸出相對(duì)緩慢，不過(guò)換來(lái)的是動(dòng)力輸出特別平順。同時(shí)，轉(zhuǎn)向輔助力度大，駕駛起來(lái)很輕松，懸掛系統(tǒng)也更柔和，極大提升了乘坐舒適性，行駛過(guò)程非常平穩(wěn)，顛簸感很少。

從穩(wěn)定性來(lái)講，自動(dòng)模式優(yōu)勢(shì)在于復(fù)雜路況，它能根據(jù)不同情況自動(dòng)調(diào)整，始終保持良好狀態(tài)。舒適模式在良好路況比如高速行駛時(shí)穩(wěn)定性出色。

自動(dòng)模式適合日常通勤以及各種路況，它的智能調(diào)節(jié)能應(yīng)對(duì)多種場(chǎng)景。舒適模式更側(cè)重乘客的舒適體驗(yàn)，是長(zhǎng)途駕駛的好選擇。

了解Q5L自動(dòng)模式與舒適模式的這些不同，能幫你依據(jù)實(shí)際路況和個(gè)人喜好做出合適的駕駛模式選擇，從而享受更舒適、智能的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）