不同品牌汽車對汽油機油標(biāo)號要求不一樣。

德系車發(fā)動機工作壓力大、溫度高、冷熱狀態(tài)差異大，對機油要求高，應(yīng)選擇包裝上印有AECA、A3B4或C3字樣的機油，很多發(fā)動機適合粘度較高的機油，像5W20、5W30等。

日系車和美系車發(fā)動機結(jié)構(gòu)精密，運行溫度不高，需要清潔性強的機油，選擇印有GF5或DEXOS標(biāo)準(zhǔn)的機油，適合粘度不高的機油，如0W20、5W20等。

法系車在清潔效能、環(huán)保、抗氧化、長效性能方面要求嚴(yán)格，要選擇包裝上印有ACEA、C2等級范疇的機油。

國產(chǎn)車偏向于日系和美系車，使用GF標(biāo)準(zhǔn)的機油即可，發(fā)動機可參考日系車，但不能絕對，要按廠家保養(yǎng)手冊選擇。

選擇汽油標(biāo)號時，要根據(jù)車輛壓縮比。壓縮比大于9:1的發(fā)動機要用90號以上汽油，大于9.5:1的最好用92號以上，大于10:1的最好用95號以上。

機油等級方面，汽油發(fā)動機需要看SL、SM、SN，現(xiàn)在國三以上排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油發(fā)動機，需要使用SL級以上的機油。

機油類型主要有礦物油，半合成機油，全合成機油三大類，渦輪增壓發(fā)動機需要使用合成機油，自吸發(fā)動機用礦物油或合成油都可以。

機油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)也很重要，要按照廠家要求來選擇，避免使用不符合要求的機油粘度。

機油標(biāo)號中，W前數(shù)字代表低溫工作環(huán)境，后面數(shù)字是高溫的粘稠度。在都是全合成機油等級相同的前提下，5w-40和0w-40在車輛正常工作時候粘稠度表現(xiàn)一樣，差異在低溫環(huán)境工作能力，5W的機油在零下30度環(huán)境可保證車輛正常啟動，0W的機油則可以在零下35度正常使用。

不同品牌的汽車換機油要求也不一樣。更換機油標(biāo)準(zhǔn)主要看里程和時間，礦物油通常5000公里左右換，半合成7500公里，全合成10000公里，即便車不開也得按時換。

要按汽車制造商建議選擇正確的機油類型和粘度等級。換機油不一定要品牌一致，主流大品牌間混加基本沒事。

總之要根據(jù)車輛情況和廠家建議選擇合適的汽油機油標(biāo)號，并定期保養(yǎng)維護，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）