一般新車在2萬公里內(nèi)無需使用三元催化清洗劑 。

從行駛2萬公里后開始，就可以考慮清洗三元催化了，之后每5000公里使用1瓶三元催化器清洗劑進(jìn)行免拆清洗是個(gè)不錯的選擇 。

通常車輛行駛2至3萬公里時(shí)，也需要對三元催化器進(jìn)行清洗。這是因?yàn)檐囕v行駛一定里程后，三元催化器上會因燃油、潤滑油和燃燒不完全產(chǎn)生積碳，影響其正常工作。

當(dāng)車輛出現(xiàn)尾氣排放不暢的情況，或者在清洗節(jié)氣門和噴油嘴后動力仍然不足，又或者感覺到車輛廢油、動力下降，都可能是三元催化器堵塞導(dǎo)致的，此時(shí)就需檢查三元催化器并按需清洗 。

每次進(jìn)行清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí)，也需要清洗三元催化器。

另外，車輛每年進(jìn)行尾氣工況檢測前最好也進(jìn)行清洗，這樣能讓尾氣排放更順暢，更易通過檢測。

如果車輛長期在擁堵路況下行駛，或者使用的燃油、潤滑油品質(zhì)不佳，那么清洗的頻率可能需要適當(dāng)提高，可以每2萬公里清洗一次。

三元催化器清洗劑使用方法簡便，類似燃油寶，在油箱即將耗盡前加入一瓶清洗劑，然后加滿油正常行駛就行。清洗劑會隨著汽油進(jìn)入燃燒室，最后通過排氣管排出，經(jīng)過三元催化器時(shí)對其產(chǎn)生清潔作用。

通過定期使用三元催化清洗劑，能清除積碳，讓車輛排放暢通，動力增加，油耗減少，尾氣排放符合標(biāo)準(zhǔn)，還能避免故障燈報(bào)警等問題，讓三元催化器更好地正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）