山區(qū)道路開(kāi)車轉(zhuǎn)彎，要注意這些技巧。

提前了解路線和道路情況很重要，對(duì)即將前行的路況心里有數(shù)，才能更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。

轉(zhuǎn)彎遵循先走外線進(jìn)彎，貼內(nèi)線過(guò)彎，再走外線出彎原則，可贏得更大轉(zhuǎn)彎半徑和回旋余地，避免危險(xiǎn)。同時(shí)，彎道絕對(duì)不能超車。

入彎前提前剎車減速或松油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車穩(wěn)定車速，防止重心轉(zhuǎn)移導(dǎo)致車輛滑出或甩尾。

連續(xù)繞彎山路，上坡速度慢、離心作用弱、重心后移，車頭方向易控制；下坡相反，進(jìn)彎前必須有效減速，確保車輛在彎道穩(wěn)定。

合理選擇擋位，連續(xù)坡道行駛，一般選2檔或3檔，貨車選1檔保證爬坡動(dòng)力，動(dòng)力不足及時(shí)降檔。

不熟悉地形，可觀察山壁延伸方向、懸崖邊樹(shù)木排列判斷前方路況，做出正確行駛決策。

還要注意靠右行駛，山區(qū)轉(zhuǎn)彎視野受限，靠右可避免與來(lái)車碰撞。轉(zhuǎn)彎時(shí)鳴笛，讓來(lái)車注意到自己。打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，提示后方車輛。保持車距，山區(qū)彎道狹窄有盲區(qū)，離得太近遇緊急情況來(lái)不及剎車。

下坡彎道注意剎車，慢速行駛，防止車速太快失控。多多觀察路況，借助彎道的鏡子，避免盲區(qū)危害。

另外，提前判斷山道走勢(shì)，就像賽車手賽前了解賽道一樣。車速和車距要重點(diǎn)關(guān)注，山路駕車建議車速不超60km/h，車距保持30m以上。

彎中不要踩剎車，入彎前就要完成減速動(dòng)作，因?yàn)槿霃潟r(shí)車身重心變化，此時(shí)踩剎車，車輛易偏滑或甩尾，還會(huì)降低應(yīng)變靈敏性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）