極氪009兩驅(qū)在城市道路的駕駛感受如何
極氪009兩驅(qū)在城市道路駕駛感受很棒。
動(dòng)力上,它搭載前后電機(jī),最大功率580kW,零百加速僅3.9秒,起步和加速迅猛,推背感明顯。即便作為大型MPV,在城市道路行駛動(dòng)力也十分充沛,超車、變道輕松完成。
轉(zhuǎn)向方面表現(xiàn)良好,方向盤低速時(shí)輕盈,在城市里停車、轉(zhuǎn)彎操作輕松;高速時(shí)變沉,保證行駛穩(wěn)定性。車身跟隨性好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來得心應(yīng)手。
底盤方面,采用雙腔空氣懸架,配備CCD電磁減振器和智能魔毯功能,側(cè)傾抑制出色。在城市中低速過減速帶,懸架動(dòng)作干脆利落,高級(jí)感強(qiáng),能有效過濾路面顛簸,給車內(nèi)人員舒適的駕乘體驗(yàn)。
NHV方面,雙層夾膠玻璃使得風(fēng)噪控制得非常好,在城市道路行駛時(shí),車內(nèi)很安靜,不會(huì)被外界噪音干擾。
續(xù)航也能滿足城市日常出行,有車型搭載108kWh麒麟5C電池,CLTC綜合工況續(xù)航達(dá)702km。而且充電速度快,最大充電倍率達(dá)5C,最大電流達(dá)778A,最大充電功率達(dá)560kW,SOC 10%到80%最快僅需11.5min。
駕駛模式上,舒適模式下懸架偏軟,能過濾大部分顛簸,在城市道路行駛時(shí),后排乘客也能感受到舒適。電門響應(yīng)相對(duì)溫和,駕駛起來輕松愜意。運(yùn)動(dòng)模式下懸架變硬,底盤支撐性變好,電門響應(yīng)更靈敏,在城市快速路駕駛時(shí),操控性佳,方向盤手感線性,變道轉(zhuǎn)向車頭響應(yīng)快,駕駛體驗(yàn)很棒。
駕駛位視野開闊,能清晰看到前方和周圍路況,減少駕駛盲區(qū),方便在城市復(fù)雜路況中判斷路況和保障行車安全。
方向盤手感適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向反饋清晰,給駕駛者良好控制感。
座椅舒適度高,調(diào)節(jié)功能豐富,能根據(jù)駕駛者身材和習(xí)慣個(gè)性化調(diào)整,長(zhǎng)時(shí)間在城市駕駛也不易疲勞。
儀表盤和中控屏顯示清晰易懂,操作方便,不會(huì)讓駕駛者分心。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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