1.5t的車(chē)和1.5t的自吸車(chē)油耗不一樣。不能簡(jiǎn)單對(duì)比二者油耗，因?yàn)橛绊懹秃牡囊蛩乇姸唷?/p>

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中因壓縮空氣增加動(dòng)力會(huì)有能量消耗，從原理上看似乎1.5t渦輪增壓車(chē)油耗會(huì)更高。

先看車(chē)型和變速箱因素。像?？怂梗?.5自吸百公里油耗5.7，1.5T百公里油耗5.6 ，實(shí)際油耗持平。這得益于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的8AT變速箱，速比合理。朗逸1.5自吸百公里綜合油耗5.92升，思域1.5T是6.12升，二者也相差不大。再看本田XR-V，工信部數(shù)據(jù)顯示1.5T車(chē)型油耗為6.1L/100km，1.5L自動(dòng)擋車(chē)型油耗為6L/100km 。由此可見(jiàn)，不同車(chē)型搭配不同變速箱，對(duì)油耗影響明顯，不能僅依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型判斷油耗。

路況對(duì)油耗影響也不小。在高速公路行駛，車(chē)輛勻速狀態(tài)多，發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定，油耗相對(duì)低；而在城市擁堵路況，頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷在不同工況切換，油耗就會(huì)升高。平路行駛和山路行駛也是如此，山路行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大動(dòng)力爬坡，油耗自然會(huì)增加。無(wú)論是1.5t的車(chē)還是1.5t的自吸車(chē)，在不同路況下油耗都會(huì)有變化，而且變化幅度可能不同。

個(gè)人駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵。有的人開(kāi)車(chē)輕柔，提前預(yù)判路況，避免急加速急剎車(chē)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)能保持較好的工作狀態(tài)，油耗相對(duì)低。而有的人喜歡地板油，頻繁大腳油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間需要大量燃油來(lái)提供動(dòng)力，油耗必然升高。不同駕駛習(xí)慣下，1.5t的車(chē)和1.5t的自吸車(chē)油耗差距也會(huì)有所不同。

總之，1.5t的車(chē)和1.5t的自吸車(chē)油耗受到車(chē)型、變速箱、路況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響，不能一概而論說(shuō)誰(shuí)高誰(shuí)低 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）