上汽通用汽車(chē)評(píng)估供應(yīng)商質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況有一套嚴(yán)謹(jǐn)且全面的流程。

先看初級(jí)評(píng)估，這是整個(gè)評(píng)估體系的第一步。上汽通用汽車(chē)的采購(gòu)人員、經(jīng)理或者工程師會(huì)去做現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，這評(píng)估涉及質(zhì)量、技術(shù)和管理等多個(gè)方面的要素。

比如說(shuō)在質(zhì)量方面，會(huì)查看供應(yīng)商是否有基本的質(zhì)量體系，能否穩(wěn)定地把控產(chǎn)品質(zhì)量；技術(shù)上，看其是否具備合適的技術(shù)能力，能不能滿足生產(chǎn)需求；管理層面，考察是否有良好的管理水平，確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)高效。

當(dāng)然啦，供應(yīng)商在被要求的情況下，也能進(jìn)行自我評(píng)估。而且還有評(píng)分體系，通過(guò)這個(gè)體系能判定供應(yīng)商有沒(méi)有資格進(jìn)入到下一個(gè)評(píng)估環(huán)節(jié)，也就是潛在供應(yīng)商評(píng)估。

接著是潛在供應(yīng)商評(píng)估。在一些特定情況下會(huì)開(kāi)展這個(gè)評(píng)估，像推薦某一供應(yīng)商開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，可供應(yīng)商還沒(méi)有QS-9000認(rèn)證，又或者在特定狀況成立，還有采購(gòu)部門(mén)覺(jué)得風(fēng)險(xiǎn)比較高的時(shí)候。

這個(gè)評(píng)估采取的是根據(jù)QS-9000制定的潛在供應(yīng)商評(píng)審文件形式。并且要記住，這個(gè)評(píng)估必須得在選定供應(yīng)商之前完成。通過(guò)這個(gè)評(píng)估，能進(jìn)一步考察供應(yīng)商是否能達(dá)到管理體系的最基本要求。

最后是選定供應(yīng)商環(huán)節(jié)。這得經(jīng)過(guò)供應(yīng)商評(píng)選委員會(huì)批準(zhǔn)合格廠商才行，這個(gè)程序是由上汽通用五菱的供應(yīng)商開(kāi)發(fā)及供應(yīng)商質(zhì)量部門(mén)負(fù)責(zé)的，涉及的供應(yīng)商范圍可是全球的哦。

目的就是從眾多供應(yīng)商里，選出在質(zhì)量、服務(wù)以及價(jià)格方面都特別有競(jìng)爭(zhēng)力的廠商來(lái)提供產(chǎn)品。

通過(guò)這樣層層評(píng)估，上汽通用汽車(chē)就能較為精準(zhǔn)地評(píng)估供應(yīng)商的質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況，從而保障自身生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，為消費(fèi)者帶來(lái)高質(zhì)量的汽車(chē)產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）