歐美汽車電動化放緩對全球汽車市場影響不少。

首先跨國車企在歐美市場調(diào)整電動汽車目標(biāo)及生產(chǎn)計劃，像通用、福特等知名車企延遲或改變原有的電動化計劃，不過這只是暫時戰(zhàn)略調(diào)整。電動化、智能化仍是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大方向，長期來看全球汽車電動化趨勢不會改變。

歐美汽車電動化放緩，會使歐美市場電動汽車供應(yīng)減少，消費(fèi)者選擇受限。但從另一個角度看，這給中國市場帶來機(jī)遇。中國汽車產(chǎn)業(yè)因政策支持和完善的電動化產(chǎn)業(yè)鏈，在成本控制和產(chǎn)品性價比方面優(yōu)勢明顯。國產(chǎn)新能源汽車不僅能滿足國內(nèi)消費(fèi)者需求，還有機(jī)會進(jìn)一步擴(kuò)大全球市場份額。

中國作為全球最大汽車市場之一，龐大消費(fèi)群體和強(qiáng)大內(nèi)循環(huán)能力，能支撐汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。就算歐美市場電動化放緩，中國汽車產(chǎn)業(yè)也能憑借自身優(yōu)勢穩(wěn)定增長。跨國車企在歐美放緩電動化進(jìn)程，卻在中國市場加大與本土企業(yè)合作，這推動中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級和創(chuàng)新。它們帶來先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，本土企業(yè)能吸收并轉(zhuǎn)化，提升自身競爭力，促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。

歐美市場對電動汽車需求低迷，增長放緩，這是電動化放緩的市場因素。而充電設(shè)施不足，也是制約消費(fèi)者購買電動汽車的重要原因。對美國傳統(tǒng)車企來說，小步退出燃油車市場更符合經(jīng)濟(jì)利益，政治因素也影響美國放慢電動汽車轉(zhuǎn)型。但在中國，電動汽車轉(zhuǎn)型讓中外同行站在同一起跑線，規(guī)?；a(chǎn)降低成本實(shí)現(xiàn)盈利。

總體而言，歐美汽車電動化放緩雖帶來一定沖擊，如歐美市場電動汽車供應(yīng)和選擇變化，但也為全球汽車市場格局調(diào)整和中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新契機(jī)，讓中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場有更大發(fā)展空間 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）