過(guò)去幾年汽車人氣排行榜變化明顯。

先看整體品牌，2017年德國(guó)大眾在人氣排行奪冠，日本本田、豐田分列二、三位，我國(guó)吉利、寶駿、長(zhǎng)安等品牌上榜。2019年南北大眾繼續(xù)領(lǐng)跑，一汽大眾銷量突破200萬(wàn)，上汽大眾緊隨，上汽通用、吉利汽車、東風(fēng)日產(chǎn)年銷量也突破100萬(wàn)。到了現(xiàn)在，比亞迪股份表現(xiàn)突出進(jìn)入前三，吉利控股排名上升，長(zhǎng)安汽車借助自主品牌保持增長(zhǎng)，奇瑞控股增幅顯著，長(zhǎng)城汽車新能源和出口業(yè)務(wù)成為亮點(diǎn)。

再看不同車型類別。

SUV車型方面，2020年哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、吉利博越等自主品牌表現(xiàn)出色，在整體SUV市場(chǎng)銷量上優(yōu)勢(shì)明顯，排名上升。近一年里，Model Y整年霸占SUV銷量冠軍位置，月均銷量超4萬(wàn)輛。比亞迪海鷗、日產(chǎn)軒逸處于第二梯隊(duì)，近一年銷量分別為430289輛、359636輛。朗逸、秦PLUS DM等處于第三梯隊(duì)，銷量也不錯(cuò)。問(wèn)界M7、長(zhǎng)安CS75 PLUS等在第四梯隊(duì)。

小型汽車排名趨勢(shì)變化也大。隨著新能源汽車成為主流，傳統(tǒng)燃油小型車熱度大幅下降。比亞迪海鷗憑借低價(jià)格門檻、出色技術(shù)性能、時(shí)尚外觀以及綠牌權(quán)益，常居銷量前列。五菱繽果因出色性價(jià)比獲得良好口碑和銷量。比亞迪海豚多年保持熱銷，表現(xiàn)穩(wěn)定。而曾經(jīng)風(fēng)靡的燃油小型車如大眾Polo和本田飛度，如今銷量大幅下滑。長(zhǎng)安奔奔E-Star產(chǎn)品力落后，江淮釔為3未獲市場(chǎng)認(rèn)可，本田L(fēng)IFE和起亞煥馳銷量寥寥無(wú)幾。

從中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量整體變化看，2015年轎車、SUV、MPV銷量都有增長(zhǎng)，轎車市場(chǎng)大眾捷達(dá)領(lǐng)先，SUV市場(chǎng)哈弗H6最高，MPV市場(chǎng)五菱宏光居首，新能源汽車銷量也在逐漸增加。到2023年，各集團(tuán)排名變化顯著，上汽集團(tuán)雖穩(wěn)居第一但銷量負(fù)增長(zhǎng)，一汽集團(tuán)銷量增長(zhǎng)，比亞迪進(jìn)入前三等。2024年不同月份市場(chǎng)也有不同表現(xiàn)，2月整體市場(chǎng)銷售量同比和環(huán)比下滑，SUV市場(chǎng)銷量份額增長(zhǎng)，自主品牌市場(chǎng)份額占比達(dá)55% 。5月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量同比下降1.9%，環(huán)比增長(zhǎng)11.4%，批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)1.2%，環(huán)比增長(zhǎng)3.9%。

總之汽車人氣排行榜變化反映了汽車市場(chǎng)的發(fā)展和消費(fèi)者需求的改變 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）