奧迪一汽新能源汽車在安全性能方面保障多多。

車身結構很堅固，像奧迪Q4 e-tron采用高強度多腔鋁擠壓型材和熱壓成型超高強度防撞梁，高強度鋼與熱成型鋼占比優(yōu)秀，扭轉(zhuǎn)剛度高，能減少碰撞對電池包的損害。

電池包外殼用高強度鋁合金，底盤剮蹭也不影響電芯，內(nèi)部6橫1縱支撐結構，“巧克力”布局給電芯獨立支撐空間。

電池管理相當出色，嚴選NCM811三元鋰電池電芯，檢測要求遠超國標。每四組電芯配高性能傳感器，實時監(jiān)測數(shù)據(jù)匯總到BMS電池管理系統(tǒng)，合理分配工作，避免電芯過載起火。還有兩層保險，一是絕緣監(jiān)測和風險預估，異常時40微秒內(nèi)切斷整車高壓電；二是電池包頂部云母阻燃層，熱失控10分鐘內(nèi)不燒穿。

智能駕駛輔助系統(tǒng)豐富，搭載超15項，像全景攝像、預防式乘員保護系統(tǒng)等，提升行車安全性。

車身材質(zhì)上采用鋼鋁混合，熱成形鋼材占比高，還配備8個智能化安全氣囊。

電池系統(tǒng)經(jīng)過超國標的多維度嚴苛測試，有超堅固電池鎧甲，軟件硬件雙保護。

奧迪Q4 e-tron在電池選材上用三元鋰電芯，電芯模組間設隔熱緩沖區(qū)，降低熱失控風險，還進行超300項電池安全測試 。

奧迪A6L插電混動配備多種主被動安全配置，LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、自適應遠近光、延時關閉、雨霧模式等都有，還有夜視系統(tǒng)、疲勞提醒、剎車防抱死等。

奧迪e-tron電池組由36個模塊組成，用實心鋁板包裹，內(nèi)置蜂窩結構和電池組框架，保障安全性，還有高效熱管理系統(tǒng)確保電池組性能穩(wěn)定。

奧迪A6L PHEV車型配備主動剎車、前方碰撞預警、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制和ABS防抱死功能，以及主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾等配置，全方位保障安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）