廣汽本田新飛度的操控性出色。

新飛度采用ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)，980Mpa以上高強(qiáng)度鋼材在車身的應(yīng)用比例高達(dá)18%。低重心短前鼻設(shè)計(jì)搭配低摩擦超穩(wěn)底盤，為出色操控性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，讓車輛行駛更穩(wěn)定靈活。

新飛度搭載1.5L i-VTEC直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)油門開度優(yōu)化調(diào)校。D擋全油門加速時(shí)，升擋轉(zhuǎn)速?gòu)?000rpm提升到6600rpm，動(dòng)力輸出更充沛，加速性能顯著提升，在駕駛中能更輕松實(shí)現(xiàn)超車等操作。

懸掛系統(tǒng)采用低摩擦技術(shù)，在操控時(shí)能給駕駛者帶來更多樂趣。日常駕駛中，比如過彎時(shí)能提供較好支撐，讓車身保持穩(wěn)定，減少側(cè)傾。

新飛度方向盤指向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，這是操控性好的關(guān)鍵因素之一。駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤能精準(zhǔn)控制車輛行駛方向，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎等情況下操控輕松。

它的人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)出色。座椅位置合理且包裹性良好，加上尺寸適中、握感優(yōu)秀的方向盤，駕駛者能輕松找到舒適駕駛位置，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞，能更好專注于操控車輛。

新飛度換擋線性，加速過程干脆不拖拉，駕駛體驗(yàn)感好。在駕駛過程中換擋平順，動(dòng)力銜接流暢，能讓駕駛者更享受駕駛過程。

前麥弗遜后扭力梁的懸架系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，底盤有韌性，支撐性佳。在市區(qū)正常代步轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定，高速行駛也不會(huì)發(fā)飄。

廣汽本田新飛度在多方面的設(shè)計(jì)和調(diào)校，讓其操控性表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來愉悅駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）