比亞迪電動(dòng)汽車安全性能出色。

車身結(jié)構(gòu)和碰撞安全方面，采用高強(qiáng)度鋼材與先進(jìn)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能有效吸收和分散碰撞能量，保障乘客安全。像漢車型白車身熱成型鋼材使用量在同級(jí)別中國(guó)品牌量產(chǎn)車型中靠前，e平臺(tái)3.0的CTB技術(shù)將電芯和車身高剛性結(jié)構(gòu)融合，如海豹車型扭轉(zhuǎn)剛度高。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)先進(jìn)，配備牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，保證車輛在各種行駛狀態(tài)下都能穩(wěn)定操控。

制動(dòng)系統(tǒng)靠譜，有剎車輔助、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，制動(dòng)快速又穩(wěn)定。

充電系統(tǒng)安全有保障，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，能預(yù)防過(guò)電流、過(guò)壓?jiǎn)栴}，防止電池過(guò)熱。

電池安全更是一大亮點(diǎn)，比亞迪自主研發(fā)的刀片電池表現(xiàn)出眾。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格針刺測(cè)試，不起火、不冒煙，有效避免熱失控，降低起火風(fēng)險(xiǎn)。其采用磷酸鐵鋰技術(shù)路線，有放熱啟動(dòng)溫度高、放熱慢、產(chǎn)熱少等優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部蜂窩鋁結(jié)構(gòu)讓電池更輕量化且高強(qiáng)度。e平臺(tái)還建立七維四層的動(dòng)力電池安全防護(hù)機(jī)制，全面把控?zé)崾Э厍闆r并有效隔熱。

高壓安全方面，建立九層高壓安全保障體系。遭遇嚴(yán)重撞擊時(shí)，系統(tǒng)能立即切斷高壓供電。高壓線路滿足IP67防護(hù)等級(jí)，在1米深水中浸泡1小時(shí)也能穩(wěn)定工作不漏電。

信息安全上，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)具備銀行級(jí)安全保障，通過(guò)安全芯片、安全網(wǎng)關(guān)、總線加密等措施建立全方位安全體系，并與領(lǐng)先合作伙伴展開安全合作。

比亞迪電動(dòng)汽車從車身到電池，從高壓到信息安全，都有一系列先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格測(cè)試保障安全。其車型還能在嚴(yán)苛測(cè)試中獲五星安全評(píng)級(jí) ，像比亞迪宋PLUS EV和唐EV獲EURO NCAP五星安全認(rèn)證，漢在相關(guān)測(cè)試中也有出色成績(jī)。

所以比亞迪電動(dòng)汽車安全性能值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）