發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)會(huì)增加車輛油耗嗎
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)不會(huì)增加車輛油耗。
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的一套防盜裝置,汽車點(diǎn)火鑰匙里有電子芯片,每個(gè)芯片有固定的ID,只有鑰匙芯片的ID和發(fā)動(dòng)機(jī)這邊的ID一樣時(shí)車才能啟動(dòng),不一樣就會(huì)切斷電路讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了 ,靠無線射頻通訊技術(shù)保證只有對(duì)的鑰匙能啟動(dòng)車,能有效防盜。
但這一系統(tǒng)和車輛油耗沒有關(guān)系。它在車輛啟動(dòng)前就完成了身份驗(yàn)證工作,啟動(dòng)后系統(tǒng)基本處于待機(jī)狀態(tài),不參與車輛的動(dòng)力傳輸、燃燒等和油耗相關(guān)的環(huán)節(jié)。
從能量消耗角度看,電子防盜系統(tǒng)在車輛正常運(yùn)行時(shí),消耗的電量極其微小,車輛的發(fā)電系統(tǒng)完全可以輕松應(yīng)對(duì),不會(huì)因?yàn)橐~外供應(yīng)電子防盜系統(tǒng)的電量而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,進(jìn)而影響油耗。
而且電子防盜系統(tǒng)也不干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行參數(shù),比如噴油量、進(jìn)氣量、點(diǎn)火時(shí)間等,這些參數(shù)才是直接決定油耗的關(guān)鍵因素,只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定,油耗就不會(huì)因?yàn)殡娮臃辣I系統(tǒng)而改變。
另外,車輛油耗主要受駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛負(fù)載、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及車輛的風(fēng)阻系數(shù)等影響。良好的駕駛習(xí)慣,像平穩(wěn)加速、合理?yè)Q擋、避免急剎車等可以降低油耗;在擁堵道路行駛,頻繁啟停會(huì)增加油耗;車輛負(fù)載越重,發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出的動(dòng)力就越大,油耗也就越高;先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等能在提高動(dòng)力的同時(shí)優(yōu)化油耗;風(fēng)阻系數(shù)大的車輛,在高速行駛時(shí)需要克服更大的空氣阻力,也會(huì)使油耗上升。
所以發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)不會(huì)影響車輛油耗,它主要是保障車輛的安全,讓車主不用擔(dān)心車輛被盜,車主可以放心使用這一實(shí)用的防盜配置。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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