極氪001空氣懸架的調節(jié)方式不復雜。它的高配版搭載全自動空氣懸架系統(tǒng)，具備五擋高度可調，能在滿載時于117至200mm離地間隙間自由切換。像在復雜路況時，可升高底盤增加通過性；高速行駛時，降低底盤提升穩(wěn)定性并降低風阻。新款配備雙腔氣懸車型最大離地間隙193毫米，空懸調節(jié)范圍70mm，還能實現(xiàn)230mm離地間隙。

改款后的極氪001底盤升級了智能魔毯雙腔空懸，雙腔空簧加CCD電磁減振系統(tǒng)，可同時調節(jié)高度和剛度。高度70毫米5級可調、剛度2檔可調。空氣懸掛從老款單腔變?yōu)殡p腔，能調高低和軟硬，配合彈射、漂移等模式帶來更多駕駛樂趣。

在駕駛模式方面，舒適模式下，能很好地過濾小顛簸，過減速帶等大震動時車身表現(xiàn)較為柔軟，為車內人員營造平穩(wěn)舒適的乘坐感受。運動模式下，懸架變硬，支撐力變強，能有效抑制側傾，操控精準敏捷，路感也更加明顯，快速并線時對晃動的抑制效果出色。

還有智能魔毯系統(tǒng)，由感知系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)構成，通過前視攝像頭和激光雷達，能實時監(jiān)測前方路面情況，自動調整底盤軟硬度，動態(tài)調節(jié)懸架剛度。CCD電磁減振系統(tǒng)能實現(xiàn)毫秒級響應，根據(jù)路況實時調整阻尼，讓車輛行駛更穩(wěn)定。

總之，極氪001空氣懸架不管是通過駕駛模式調節(jié)，還是智能魔毯系統(tǒng)自動調節(jié)，都易于操作，能夠讓駕駛者輕松根據(jù)不同路況和駕駛需求，調節(jié)出合適的懸架狀態(tài)，為駕乘人員帶來出色的體驗。不管是日常城市道路通勤，還是偶爾挑戰(zhàn)復雜路況，都能輕松應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）