混合動力汽車工作原理有關鍵步驟。

車輛啟動時，若電池電力充足，車輛靠電力順暢運行，輔助動力系統(tǒng)靜止，直到電池電量降至約60%才介入。比如日常市區(qū)起步，電力驅動安靜又高效。

車輛需要動力提升，像急加速或爬坡時，混合動力系統(tǒng)協(xié)同工作。這時發(fā)動機和電動機一起發(fā)力，保證動力輸出又兼顧能源效率，讓駕駛體驗更好。

汽車起步或低速行駛階段，主要靠電池電力驅動。電動機響應快，能迅速提供扭矩，駕駛輕松，還能降低油耗和排放。

車輛加速或高速行駛時，發(fā)動機啟動提供動力，同時為電池充電。發(fā)動機在高速工況下效率高，為車輛持續(xù)供能，給電池充電保證后續(xù)電力儲備。

制動或減速時，車輛將動能轉化為電能儲存在電池中，實現(xiàn)能量回收再利用。此時電動機變?yōu)榘l(fā)電機，把車輛動能轉化為電能存進電池，下次啟動或加速就能用。

串聯(lián)式混合動力汽車，小負荷時電池驅動電動機，大負荷發(fā)動機帶動發(fā)電機驅動電動機。發(fā)動機、發(fā)電機和電動機串聯(lián)成動力單元系統(tǒng)，分工明確。

并聯(lián)式混合動力汽車，加速要求高時，汽油發(fā)動機和電動機并聯(lián)工作，提供強起步性能；要求不高時，可單靠電機或汽油發(fā)動機，或二者結合。

混聯(lián)式混合動力汽車具備機械變速機構的2套驅動系統(tǒng)，1套內燃機系統(tǒng)，1套電機驅動系統(tǒng)，動力由行星齒輪耦合。有動力電池組驅動、發(fā)動機驅動、混合驅動、發(fā)動機驅動和動力電池組充電、再生制動等多種模式。不同模式下，發(fā)動機、電動機、電池協(xié)同配合，滿足各種工況需求，展現(xiàn)出色綜合性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）