新一代凱美瑞預(yù)告圖透露不少設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

車頭部分，采用獨(dú)特“C”字型日間行車燈，相當(dāng)醒目，運(yùn)動(dòng)氣息一下就起來了。保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口大，營造出寬體效果，讓車頭看起來緊湊又有力量感，前風(fēng)擋帶來不錯(cuò)的駕駛視野。而且車頭走運(yùn)動(dòng)化路線，不再主打商務(wù)，更向年輕用戶靠攏，前臉輪廓更扁平修長，結(jié)合路試諜照，中網(wǎng)logo部分更前凸，前臉整體性變強(qiáng)。

側(cè)面看，新車類似溜背造型，有著短前懸、長后懸的車身比例，車身線條流暢，頂部是弧形輪廓。尾部還有一體式尾翼，C柱附近溜背造型與雅閣相近，小尾翼顯得十分運(yùn)動(dòng)。

車尾設(shè)計(jì)以平直線條為主，顯得很硬朗。尾燈造型簡潔大膽，有現(xiàn)代感和獨(dú)特性，采用平直線條設(shè)計(jì)，還換裝了狹長尾燈組，尾燈間有黑色裝飾條和“CARMY”標(biāo)識，尾燈上方黑色飾板和中部“CARMY”首字母點(diǎn)綴得恰到好處。后備廂轉(zhuǎn)折造型增加了整體的動(dòng)感。車尾還醒目標(biāo)注“AWD”和“HEV”字樣，意味著將配備四驅(qū)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，可能帶來多樣動(dòng)力配置選擇。

另外，新車融入豐田最新設(shè)計(jì)語言，比如類似鐮刀狀的日間行車燈。新款車型格柵面積大，輪轂多幅式跟現(xiàn)款豪華版相似。側(cè)面輪廓和現(xiàn)款基本保持一致，尾燈預(yù)計(jì)是貫穿式，排氣為單邊雙出。車機(jī)系統(tǒng)針對中國市場進(jìn)行本土化調(diào)整，基于TNGA - K平臺開發(fā)，有望軸距加長來提升車內(nèi)空間，能更好地迎合消費(fèi)者需求。

整體而言，新一代凱美瑞在設(shè)計(jì)上給人不少驚喜，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）