極氪001的車身結(jié)構(gòu)對安全性有何保障
極氪001車身結(jié)構(gòu)在安全性上保障多多。
采用鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),超高強度鋼鋁材料分布合理,超高強度鋼材用于乘員艙骨架,高強度和鋁合金材料用于吸能區(qū)域,保證乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
關(guān)鍵防護位置,像A柱、B柱和車頂框架等,用的是強度高達1300Mpa的裝甲車級別超高強度熱成型鋼材,堅固無比。
有極致潰縮吸能策略,車頭碰撞時吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾部,減少能量向乘員艙傳遞,還能避免穿刺傷害,保護電池艙。正面碰撞時前電機會主動脫開下沉,改變沖擊方向降低對車內(nèi)人員的傷害。
安全氣囊搭載保壓技術(shù),氣簾靜態(tài)展開40 - 70毫秒時平均壓力為37kPa,6秒時壓力仍能維持28.5kPa,在連續(xù)碰撞或翻滾時可對駕乘人員進行二次保護。而且車頂承重可達11.5噸,實力強勁。
配備高壓電池包托底碰撞安全防護技術(shù),電池包底板采用雙側(cè)帶腔體設(shè)計,抗震防撞性能強,能在間接撞擊或直接托底時保證電池正常使用。劇烈碰撞時可煙火式斷電,2 - 3毫秒內(nèi)切斷電池高壓回路,避免起火爆炸。
基于SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)打造,將電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)一體高強度設(shè)計。布置多條碰撞傳力通道,車頭碰撞時吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端,吸收能量且側(cè)向傳遞釋放,全方位保護電池艙和乘員艙。
針對不同用車場景,采用正45o脫輪卸力機制、專屬高速追尾碰撞設(shè)計等領(lǐng)先技術(shù),給用戶滿滿的安全感。
在各種安全測試中,極氪001也都表現(xiàn)出色,為用戶提供了全方位的安全保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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