影響比亞迪漢新能源汽車價(jià)格的因素有不少。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，比亞迪為爭(zhēng)奪份額會(huì)調(diào)整價(jià)格。當(dāng)競(jìng)品推出優(yōu)惠或新車型時(shí)，比亞迪漢可能會(huì)有相應(yīng)價(jià)格策略，以維持自身競(jìng)爭(zhēng)力，吸引消費(fèi)者購(gòu)買。

政策因素也關(guān)鍵，政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼及相關(guān)政策變化直接影響其價(jià)格。補(bǔ)貼力度大時(shí)，消費(fèi)者購(gòu)車成本降低，比亞迪漢價(jià)格可能相對(duì)穩(wěn)定或有優(yōu)惠；補(bǔ)貼退坡，為保證利潤(rùn)，價(jià)格可能調(diào)整。

供需關(guān)系不容忽視，需求低、供應(yīng)大時(shí)可能降價(jià)，需求高、供應(yīng)不足則可能漲價(jià)。比如在一些新能源汽車需求旺盛的城市，若比亞迪漢供應(yīng)有限，價(jià)格可能保持穩(wěn)定甚至上漲。

產(chǎn)品升級(jí)會(huì)帶來(lái)價(jià)格變動(dòng)，新款漢在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力性能、配置等方面提升，電池容量增加、原材料價(jià)格上漲會(huì)推動(dòng)價(jià)格上升。如采用更先進(jìn)智能的車機(jī)系統(tǒng)、升級(jí)座椅材質(zhì)等，都會(huì)因成本增加導(dǎo)致價(jià)格提高。

比亞迪自身發(fā)展策略有影響，過(guò)去為搶占市場(chǎng)薄利多銷，如今站穩(wěn)腳跟要增加單車?yán)麧?rùn)，可能調(diào)整價(jià)格。技術(shù)研發(fā)投入要收回成本，新的混動(dòng)技術(shù)投入大，漲價(jià)部分用于分?jǐn)傎M(fèi)用。

配置調(diào)整影響價(jià)格，比亞迪漢DMI冠軍版各車型配置變化、新增配置以及底盤結(jié)構(gòu)用料和配置升級(jí)等，都會(huì)讓價(jià)格有所不同。新增舒適配置或安全配置，價(jià)格會(huì)相應(yīng)提高。

市場(chǎng)環(huán)境變化有作用，競(jìng)爭(zhēng)激烈、電池采購(gòu)成本回落會(huì)給價(jià)格調(diào)整空間。電池成本下降，比亞迪漢有降價(jià)可能，讓產(chǎn)品更具性價(jià)比。與競(jìng)品比較，同價(jià)位競(jìng)品少且銷量難以威脅到比亞迪漢DMI冠軍版等也會(huì)影響價(jià)格。若在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，價(jià)格會(huì)更有底氣。

研發(fā)成本上，作為高端電動(dòng)汽車，比亞迪漢研發(fā)投入大量資金和人力。從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)各環(huán)節(jié)都需投入，這些成本會(huì)反映在價(jià)格上。

原材料成本較高，核心部件如電池、電機(jī)等原材料價(jià)格高，采用高級(jí)配置和材料增加成本。比如高品質(zhì)隔音材料、高強(qiáng)度車身鋼材等，都會(huì)使生產(chǎn)成本上升。

品牌定位高端，是比亞迪旗艦車型，為區(qū)分對(duì)手提高品牌形象價(jià)格較高。消費(fèi)者購(gòu)買它，也是對(duì)品牌的認(rèn)同，愿意為品牌附加值買單。

技術(shù)含量高，搭載刀片電池、智能駕駛輔助系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)價(jià)格也會(huì)較高，先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)更好性能和體驗(yàn)，也增加了產(chǎn)品價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）