極氪001前驅(qū)和后驅(qū)在加速表現(xiàn)上區(qū)別明顯。

后驅(qū)版零百加速為5.9秒，入門級車型就具備5秒級破百能力。從120km/h到170km/h范圍內(nèi)均有充足的動力響應(yīng)，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

后驅(qū)的前輪專注負責轉(zhuǎn)向，在復(fù)雜山路環(huán)境中前輪轉(zhuǎn)向更敏捷，操控指向性更精準。爬坡時后驅(qū)因重心壓在車后側(cè)，后輪抓地力更強，摩擦力更大，爬坡優(yōu)勢明顯。而且后驅(qū)車尾更靈活，能輕松實現(xiàn)漂移、甩尾等操控動作，駕駛樂趣足。在正常天氣下后驅(qū)版行駛穩(wěn)定，空間也大，女生開起來手感不錯較穩(wěn)。

極氪001沒有單獨的前驅(qū)版本，只有四驅(qū)和后驅(qū)版本。四驅(qū)版零百加速能達到3.3秒，最大功率580kW，最大扭矩810N·m，動力強勁，加速快感強烈。

四驅(qū)版有更多駕駛模式，像雪地、沙地和越野模式，全棧搭載800V高壓平臺技術(shù)，底盤重構(gòu)，還有彈射和漂移模式。四驅(qū)版的限滑技術(shù)讓駕駛更安全，遇到車輪打滑其他輪子能繼續(xù)釋放動力實現(xiàn)脫困，動力響應(yīng)快能隨時給到相應(yīng)扭矩保障駕駛安全，特別是在未知的天氣和路況下更可靠。

雙電機的四驅(qū)版動能回收制動能量多，能通過能量回收增加續(xù)航緩解續(xù)航焦慮，且能更好地適應(yīng)電機瞬時大扭矩特性，發(fā)揮懸架優(yōu)勢。

總的來說 ，極氪001后驅(qū)版加速表現(xiàn)不錯，日常駕駛完全足夠，能帶來一定駕駛樂趣，還具有不錯的穩(wěn)定性和空間實用性。而四驅(qū)版加速性能則更為強勁，能提供更多駕駛模式和更強的安全性、更好的續(xù)航補充等，更適合追求極致動力體驗以及面對復(fù)雜路況的駕駛者。消費者可以根據(jù)自身需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）