比亞迪首款百萬豪車仰望U8與同價(jià)位競品相比，在多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特特點(diǎn)。

外觀上，仰望U8由前奧迪設(shè)計(jì)師打造，采用時(shí)空之門設(shè)計(jì)語言，充滿時(shí)空元素。前臉原創(chuàng)度高，行燈、大燈與進(jìn)氣格柵融合為一體，繁星樣式凸顯獨(dú)特風(fēng)格。與同價(jià)位競品相比，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)辨識(shí)度極高，能讓人一眼記住。而像一些競品可能采用較為常規(guī)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在外觀獨(dú)特性上稍遜一籌。

內(nèi)飾部分，仰望U8配備較大的全液晶儀表和超大尺寸的中控屏幕，科技感十足。相比某些同價(jià)位競品，內(nèi)飾可能更注重豪華材質(zhì)的堆砌，而在科技氛圍營造上不如仰望U8這般突出。

動(dòng)力方面，仰望U8搭載四電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)960kW，加速最快2秒級(jí)，動(dòng)力強(qiáng)勁。這使其在同價(jià)位競品中，加速性能優(yōu)勢明顯。一些競品可能因采用傳統(tǒng)動(dòng)力或相對(duì)較弱的電機(jī)系統(tǒng)，在動(dòng)力爆發(fā)上難以與仰望U8抗衡。并且，仰望U8基于易四方的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最長CLTC工況綜合續(xù)航里程達(dá)1000km，純電續(xù)航超180km，支持110kW直流快充，30%至80%充電僅18分鐘，還有VTOL外放電功能，最大放電功率6kW。相比同價(jià)位競品，在續(xù)航和充電便利性上更具優(yōu)勢，外放電功能也增加了使用場景的多樣性。

底盤方面，仰望U8搭載云輦P技術(shù)，保障底盤控制和舒適性。在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能為車內(nèi)人員提供更好的駕乘體驗(yàn)。一些競品可能在底盤調(diào)校上各有特色，但在兼顧越野性能和舒適方面，仰望U8的云輦P技術(shù)使其更具競爭力。

另外，在燃油經(jīng)濟(jì)性上，車主實(shí)測真實(shí)越野路段的百公里油耗才19升，用的還是92號(hào)汽油。對(duì)比同價(jià)位的海外品牌硬派越野車，在越野路況下動(dòng)輒30L以上的油耗，仰望U8的能耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

總的來說，比亞迪首款百萬豪車仰望U8在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著鮮明特點(diǎn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）