調(diào)節(jié)離合器行程首先要準備好扳手、螺絲刀等工具，確保車輛熄火，手剎拉緊。

對于機械操縱的離合器，可改變踏板拉桿長度來調(diào)整。擰緊踏板拉桿上的調(diào)整螺母，自由行程減小；松開螺母，自由行程增大。調(diào)好后用鎖緊螺母固定，防止螺母松動。

也能旋轉(zhuǎn)拉桿上的調(diào)整螺母，改變分離杠桿與分離軸承的間隙，一般旋進螺母行程減小，反之增大，調(diào)整完同樣要用鎖緊螺母鎖緊 。

還可通過調(diào)整離合器拉線松緊度進行調(diào)整，擰緊螺絲調(diào)高，放松螺絲調(diào)低。

液壓操縱的離合器，自由行程在兩個部位調(diào)整。一是改變離合器分泵推桿的長度，讓分離叉端部與推桿有3至4mm的松曠量；二是轉(zhuǎn)動連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞之間有一定間隙，反映在踏板上有3至6mm的移動量。

調(diào)整時，用普通直尺在踏板處測量，先測踏板最高位置高度，再測按下踏板稍有阻力時的高度，兩者差值就是離合器踏板自由行程數(shù)值。離合器踏板自由行程允許為15 - 25mm，總行程為150 士 5mm。

注意分離軸轉(zhuǎn)動臂的安裝位置。大多數(shù)小型車的膜片彈簧離合器大多無法調(diào)節(jié)，只需調(diào)整離合器油缸上的推桿。大多數(shù)大型汽車的離合器有釋放桿，上面有調(diào)節(jié)螺釘，可自己來回試車，感覺不錯后，順時針用板手固定好螺絲。

調(diào)節(jié)完成后，啟動車輛進行路試，確保離合器踏板工作正常，沒有異常噪音或振動。若發(fā)現(xiàn)問題，立即停車檢查，必要時重新調(diào)整。

這樣就能調(diào)節(jié)好離合器行程，確保車輛順暢換擋，帶來更舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）