德國(guó)車品牌的核心技術(shù)有哪些
德國(guó)車品牌眾多,各有核心技術(shù)。
奔馳在安全技術(shù)上領(lǐng)先,創(chuàng)新的主動(dòng)安全系統(tǒng)和智能駕駛輔助技術(shù),能給駕乘人員全方位的安全保障,讓駕駛更安心。其 EQ 電動(dòng)車系列,展現(xiàn)了在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,為未來出行提供新選擇。
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)突出,最新動(dòng)力裝置模塊化設(shè)計(jì),汽油和柴油共用零件,降低成本同時(shí)保證品質(zhì)??刂茐嚎s比等技術(shù),讓日常燃油效率提高,緊急時(shí)動(dòng)力也足夠。電子氣門技術(shù)和可變氣門正時(shí)系統(tǒng)減少油門損失,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。M 車型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋用 3D 打印技術(shù),減輕重量還優(yōu)化冷卻劑管道布置。
底盤技術(shù)是寶馬的優(yōu)勢(shì),雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立后懸掛,保證高速穩(wěn)定性和彎道靈活性。底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)化,操控響應(yīng)出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向能帶來路面反饋。電子控制系統(tǒng)配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng),異常時(shí)迅速介入。寶馬還注重輕量化設(shè)計(jì),用高強(qiáng)度鋼和鋁合金減輕整車重量,提升操控、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能。在新能源領(lǐng)域?qū)汃R發(fā)展快,有靈活車型平臺(tái)與生產(chǎn)能力,第五代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有擴(kuò)展性,建立電芯技術(shù)中心提升能量密度。
奧迪“領(lǐng)先科技”理念體現(xiàn)在車型中,quattro 四驅(qū)系統(tǒng)是招牌,能快速分配扭矩,提升車輛通過性、操控性和穩(wěn)定性,在各種路況都有出色表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,F(xiàn)SI 燃油直噴技術(shù),讓燃油精準(zhǔn)噴射,提升燃燒效率和動(dòng)力輸出,降低油耗和排放。
大眾的高壓缸內(nèi)直噴技術(shù),優(yōu)化空氣與燃油混合,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩,降低排放,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。分層燃燒技術(shù)在低負(fù)荷工況實(shí)現(xiàn)分層燃燒,進(jìn)一步提升燃燒效率。雙增壓技術(shù)機(jī)械增壓與渦輪增壓結(jié)合,發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。還有先進(jìn)的高壓燃油控制系統(tǒng),保障燃油供給穩(wěn)定精準(zhǔn) 。
這些德國(guó)車品牌的核心技術(shù),為消費(fèi)者帶來更好的汽車體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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