能簡單說明。

點(diǎn)火線圈主要由主線圈（初級(jí)線圈）、次級(jí)線圈、磁芯、開關(guān)三極管等組成，本質(zhì)類似變壓器，能把幾十伏電壓升高到幾萬伏。 初級(jí)線圈由蓄電池充電，次級(jí)線圈負(fù)責(zé)放電讓火花塞點(diǎn)火，三極管控制電路開關(guān)。充電時(shí)間由電池電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)控，保證每次充電能量一致。

工作時(shí)，當(dāng)給初級(jí)線圈通電，電流逐漸增大，其周圍會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的磁場，磁芯會(huì)儲(chǔ)存磁場能量 。接著，開關(guān)裝置斷開初級(jí)線圈電路，磁場會(huì)迅速衰減，此時(shí)次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出高電壓。這里有個(gè)要點(diǎn)，初級(jí)線圈磁場消失得越快，電流斷開瞬間的電流越大，并且初級(jí)線圈與次級(jí)線圈的匝數(shù)比越大，次級(jí)線圈感應(yīng)出的電壓也就越高。

另外，點(diǎn)火線圈工作方式和普通變壓器不一樣，普通變壓器連續(xù)工作，而點(diǎn)火線圈是斷續(xù)工作。它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速，以不同頻率反復(fù)進(jìn)行儲(chǔ)能和放能，精準(zhǔn)適配發(fā)動(dòng)機(jī)工況。

點(diǎn)火線圈常見有3線和4線兩種類型。3線的分別是正負(fù)電源和開關(guān)控制線；4線的比3線多了一根點(diǎn)火檢測線，能夠檢測火花塞是否成功點(diǎn)火，方便了解點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài) 。

簡單總結(jié)，點(diǎn)火線圈就是依靠電磁感應(yīng)原理，先磁化鐵芯儲(chǔ)存磁場能量，再通過初級(jí)線圈電流的通斷，讓次級(jí)線圈感應(yīng)出高電壓，把車上的低壓直流電變成高壓電，為火花塞提供足夠能量去點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）