北京吉普改裝提升越野性能方法不少。

輪胎輪轂方面，選 AT 輪胎和鍛造輪轂，像 275 70 R17 的 AT 胎加上 ET 值+14 的輪轂，能增強(qiáng)通過(guò)性與抓地力。也可用百路馳 285/70 R17 KO2 全地形輪胎，其抗磨抗切割，抓地力佳，自帶排石器和除泥結(jié)構(gòu)。

底盤(pán)改裝，沿用原懸掛結(jié)構(gòu)并增加加強(qiáng)板材，再配上 8mm 鋁鎂合金底盤(pán)護(hù)板，對(duì)底盤(pán)起到良好保護(hù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)改裝，可考慮更換 480 或 490 型號(hào)的柴油機(jī)，扭矩大還經(jīng)濟(jì)。不過(guò)要加固發(fā)動(dòng)機(jī)支架、加大蓄電池、調(diào)整油路，讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作。

懸掛改裝，在不改變?cè)?4 輪鋼板的情況下用加長(zhǎng)吊耳加片，提升機(jī)械強(qiáng)度和離地間隙。北京吉普 2020 懸掛系統(tǒng)還可像 BJ40 雨林穿越版增加 23 段可調(diào)氮?dú)鉁p震器，配合高強(qiáng)度鉻硅合金彈簧與鍛造加強(qiáng)上支臂。

升級(jí)前后差速鎖很有必要，后橋差速器能增強(qiáng)車輛攀爬和脫困能力。

動(dòng)力方面，BJ40 雨林穿越版的 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速手自一體變速箱，扭矩輸出穩(wěn)定，可應(yīng)對(duì)多數(shù)專業(yè)越野路段。

外觀改裝也能輔助提升越野性能，比如裝前后錳鋼護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起設(shè)計(jì)可作參照物。還可加裝絞盤(pán)提升脫困能力，加裝 360°射燈照亮四周，升高底盤(pán)強(qiáng)化通過(guò)性。

針對(duì)不同場(chǎng)景也有不同改裝。雨林探險(xiǎn)可換 MT 胎或雨林胎、加裝涉水喉、換裝前后杠、加裝樹(shù)枝分離器等；沙漠馳騁要加裝集沙杯、防脫圈、沙漠旗等；長(zhǎng)途穿越需強(qiáng)化防護(hù)和續(xù)航，比如安裝底盤(pán)防護(hù)板、車頂備胎、GPS、電臺(tái)、衛(wèi)星電話、大容量副油箱等。

通過(guò)這些改裝，北京吉普越野性能會(huì)得到顯著提升 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）