奧迪混合動(dòng)力車(chē)駕駛體驗(yàn)很棒。

在城市道路駕駛，奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)超贊，能智能分配動(dòng)力。起步加速或者在濕滑路面行駛，抓地力強(qiáng)，不會(huì)打滑，行駛安全又流暢。轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活性和精準(zhǔn)度高，就算雨天或者標(biāo)線不清，也穩(wěn)得很。

高速公路上，奧迪混合動(dòng)力車(chē)型穩(wěn)定性卓越。四輪合理分配動(dòng)力，車(chē)就像貼在路面，沒(méi)晃動(dòng)沒(méi)顛簸。高速超車(chē)或者遇到側(cè)向風(fēng)，駕駛員也信心滿滿。加速時(shí)，混合動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同，扭矩輸出與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合，加速迅猛，動(dòng)力分布均勻。

越野路況下，奧迪混合動(dòng)力車(chē)型脫困能力出色。四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輪附著力調(diào)整動(dòng)力分配，底盤(pán)高度和懸掛系統(tǒng)有效過(guò)濾顛簸，駕駛體驗(yàn)舒適。轉(zhuǎn)向手感輕盈，女性駕駛員也能輕松掌控，quattro四驅(qū)系統(tǒng)扭矩分配出色，動(dòng)力響應(yīng)快，初段提速效果好，中后段加速也有力。

奧迪混合動(dòng)力車(chē)型制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，制動(dòng)踏板隨踩隨有，制動(dòng)線性效果佳。NVH表現(xiàn)優(yōu)秀，能隔絕風(fēng)噪和胎噪。像奧迪A6L插電混動(dòng)車(chē)型，低速行駛時(shí)噪音控制好，扭矩線性。自動(dòng)模式下，手動(dòng)換擋變速箱反應(yīng)快，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋厚實(shí)，低速松油門(mén)時(shí)的頓挫感處理得當(dāng)。

不少車(chē)主對(duì)奧迪混合動(dòng)力車(chē)評(píng)價(jià)頗高。徐女士說(shuō)外形時(shí)尚，價(jià)格劃算，空間充裕。加速迅速，起步輕快，跟汽油版區(qū)別大，變道輕快，減速有信心。陳先生覺(jué)得顏值高，奧迪內(nèi)斂又豪華，試駕后認(rèn)為其操控性、配置、質(zhì)量都好。周女士稱外觀帥氣，內(nèi)飾是同價(jià)位上等水平，空間夠用，上高速動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，操控不錯(cuò)，方向指向精準(zhǔn)，座椅柔軟。

總之，奧迪混合動(dòng)力車(chē)駕駛體驗(yàn)豐富且優(yōu)質(zhì)，值得嘗試。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）