吉利美日改裝懸掛要注意這些。

明確改裝目的，是想提升操控性能，還是增強(qiáng)舒適性，亦或是適應(yīng)特定駕駛場(chǎng)景，心里得有數(shù)。

遵循原則很關(guān)鍵，安全性是首位，不能因?yàn)楦难b懸掛危及行駛安全，得保證制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)正常性能；匹配性也不能忘，要和車輛整體性能相匹配，像發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、車輛重量、輪胎規(guī)格這些都得考慮；還有合法性，遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，別改完不能上路。

彈簧和減震器最好同時(shí)更換。彈簧是懸掛系統(tǒng)重要部分，先選好彈簧強(qiáng)度和長(zhǎng)短，前后彈簧強(qiáng)度決定車子動(dòng)態(tài)平衡。運(yùn)動(dòng)型彈簧能降車身約35mm，提升彈性系數(shù)30%，增強(qiáng)抗傾側(cè)力等。要是更換彈簧后，車身降25mm內(nèi)，強(qiáng)度增15%內(nèi)，可用原裝減震器，省錢還能保持舒適感；達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍就得換匹配減震器。

改裝空氣懸掛要選合適系統(tǒng)，根據(jù)車輛類型、重量和駕駛需求來(lái)。安裝位置盡量靠近車輛重心保持平衡，配備的控制單元要與車輛電子控制系統(tǒng)兼容，氣源系統(tǒng)可靠，包括空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、減壓閥等，保證空氣彈簧壓力穩(wěn)定?？諝鈴椈梢m合車輛重量和駕駛需求，材質(zhì)、厚度影響舒適性和操控性，密封系統(tǒng)要好，防止空氣泄漏和污染物進(jìn)入，還要定期維護(hù)和檢查，比如檢查空氣彈簧壓力、氣源系統(tǒng)泄漏，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)維修或更換部件。

常見(jiàn)改裝項(xiàng)目有更換減震器、降低或增加車身高度、更換避震筒、更換擺臂連桿等懸掛部件。

彈簧改裝可換裝漸進(jìn)式彈簧，原廠彈簧軟，轉(zhuǎn)向易側(cè)傾，漸進(jìn)式彈簧能隨壓縮增加彈性系數(shù)，維持車身穩(wěn)定；也可換裝運(yùn)動(dòng)彈簧，但注意彈簧長(zhǎng)度不能降過(guò)多。

擺臂改裝選可調(diào)產(chǎn)品，調(diào)節(jié)長(zhǎng)度改變車輛傾角。拉桿改裝也選可調(diào)款式，調(diào)節(jié)參數(shù)。

防傾桿改裝能平衡左右懸掛，減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，但別太粗影響舒適性。

改裝別進(jìn)誤區(qū)，別為炫酷拼命降低車身，不然影響部件壽命，日常行車磕碰也煩。沒(méi)修改懸掛機(jī)構(gòu)關(guān)節(jié)點(diǎn)位置，升降車身會(huì)破壞懸掛特性。建議購(gòu)買直接適配車型的懸掛套裝，省時(shí)省心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）