不碰方向盤換擋的操作難度不大?，F(xiàn)在很多廠家在民用車上普及的不碰方向盤換擋，也就是換擋撥片，目的之一就是簡化操作 ，讓駕駛者全心體驗駕駛操控樂趣。

就像懷擋車這種不碰方向盤換擋的類型，它采用方向盤上的按鈕來進(jìn)行換擋操作。對于熟悉懷擋操作的人來說駕駛非常容易，因為這種設(shè)計使得換擋更加方便快捷，駕駛員不需要離開方向盤，在駕駛時能更加專注于路況，提高了駕駛安全性，而且駕駛員的手不離開方向盤，還減少了手部疲勞，舒適性也更高。

雖然對于新手來說，可能需要一定時間適應(yīng)這種與傳統(tǒng)車輛不同的換擋方式，但只要經(jīng)過一定的學(xué)習(xí)和練習(xí)，就能輕松掌握駕駛技巧。

還有換擋撥片，在城市中短距離超車和并線時很實用。對于喜歡追求駕駛樂趣的車迷來講，不碰方向盤換擋能讓他們更好地享受開車的快樂。它的操作也并不復(fù)雜，在需要換擋時，只需輕松撥動撥片就能完成操作，無需像傳統(tǒng)換擋那樣手部大幅度移動去操作換擋桿。

對于在科目三練習(xí)中覺得換擋難的學(xué)員，掌握一些技巧后也能輕松換擋。比如不要長踩離合，科目三規(guī)定換擋前后踩離合時間不可過長，要改掉科二用離合半聯(lián)動控制車速的習(xí)慣；離合要踩到底，換擋時用力一腳踩到底再緩慢釋放；養(yǎng)成“左手為主，右手為輔”習(xí)慣，左手緊握方向盤控制行車方向，右手靈活操作，換擋時放松身體和手掌，不用蠻力牽動身體；別掛空擋搖晃變速桿，拉動一次變速桿活動幅度很大可能就已掛到空擋 。

總之，不碰方向盤換擋只要經(jīng)過適當(dāng)?shù)膶W(xué)習(xí)和練習(xí)，操作難度不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）