新君威汽車的動力系統(tǒng)特點豐富。

它提供多種動力配置，搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及混動系統(tǒng)，滿足不同消費者需求。1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)與9擋手自一體變速箱匹配默契。起步時轉(zhuǎn)速能迅速達(dá)到2500rpm，加速過程中動力輸出穩(wěn)定且持續(xù)。變速箱在動力傳輸方面表現(xiàn)出色，換擋幾乎沒有頓挫感，帶來類似CVT車型的流暢駕駛感受。

在加速測試中，雖經(jīng)歷多次換擋，但成績在同級別車型中表現(xiàn)穩(wěn)健。新款君威發(fā)動機(jī)型號升級，從老款的LDK進(jìn)化到新一代的LTG，動力有所提升。

2.0T發(fā)動機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩350?！っ?，官方百公里加速僅7.2秒，動力強(qiáng)勁，能給駕駛者帶來強(qiáng)烈推背感。1.5T發(fā)動機(jī)可輸出最大功率170馬力，峰值扭矩252牛·米，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，官方油耗僅為6.3L/100km。

新君威整備質(zhì)量大幅降低，綜合工況百公里油耗下降。老款搭配6速手自一體變速箱時綜合油耗較高，新款整備質(zhì)量降低125kg后，綜合工況百公里油耗降至7.4L，比老款節(jié)省1.8L。入門級1.5T發(fā)動機(jī)搭配七速雙離合變速器，性能介于老款2.0L和1.6T發(fā)動機(jī)之間，燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升，降低了約2L。

混動車型搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，配合E - CVT變速箱，提供更加節(jié)能環(huán)保的駕駛體驗。通用的9速HYDRA - MATIC手自一體變速箱作為新款車型標(biāo)準(zhǔn)配置，體積優(yōu)化，通過同軸設(shè)計和單向離合器技術(shù)，提升了傳動效率和駕駛平順性。

新君威動力系統(tǒng)精心調(diào)校，兼顧性能、駕駛舒適度和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）