各地汽車補貼對二手車市場影響大。補貼能刺激消費者購車需求，讓二手車賣家有機會賣出老舊車輛，獲得經(jīng)濟回報。

江蘇置換補貼最高達18000元，最少6000元，國家報廢補貼里，國三能報廢的車或者特定時間上牌的報廢新能源車能領2萬補貼。消費者有了更多動力買新車，老舊車就流入二手車市場。

補貼還能優(yōu)化二手車資源，提升整體質量。當下新能源車市占率高，燃油車價格受影響，促使更多人考慮二手車。

在補貼政策帶動下，國內(nèi)汽車消費市場活力提升，新能源乘用車零售、二手車交易、報廢車回收量都在增長。像湖南積極推動消費品以舊換新，效果良好。

從車市政策看，主管部門為拉動車市增長出臺補貼政策，有效激活汽車消費市場。在傳統(tǒng)汽車銷售旺季，我國二手車市場發(fā)展蓬勃，單月交易量創(chuàng)新高，各地的置換更新補貼政策持續(xù)加碼，讓二手車置換車源快速增長。

多地新車補貼大戰(zhàn)使新車市場競爭激烈，部分消費者因新車補貼選新車，這雖在一定程度影響二手車需求，但也促使二手車商調(diào)整策略，提升服務和性價比來吸引消費者。

新能源汽車補貼延長、補貼標準提高也有影響。新能源汽車市場發(fā)展帶動整體汽車市場活躍，增加二手車的流通和交易。報廢舊車并購買新車的個人消費者能獲得更高補貼，促使一部分人更新車輛，更多二手車進入市場。

還有城市政策也在發(fā)揮作用。杭州市交通運輸局等發(fā)布的通告實施，提高了二手車市場的活躍度，二手車置換量增加。成都開先例為購買二手車的消費者發(fā)放補貼，刺激二手車交易。若更多地區(qū)將二手車納入補貼范圍，成交量有望提升10%-20%。

各地汽車補貼給二手車市場帶來諸多積極影響，促進市場繁榮發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）